- Etusivu
- Sähköautot
Sähköauton latauksen hinta: 97 mallia
Mitä 100 km maksaa jokaisella yleisellä sähköautolla, millaisen latausaseman se tarvitsee ja voiko se syöttää sähköä takaisin. 97 mallia 34 merkiltä, mukana myös nopeasti yleistyvät kiinalaiset valmistajat.
Kotilatauksen hinta on laskettu hinnalla 19,0 snt/kWh (kotitalouksien sähkön kokonaishinta siirtoineen ja veroineen, Tilastokeskus 2026, sis. alv) ja 10 %:n lataushäviöillä. Pörssisähköllä ja halvimmille tunneille ajastetulla latauksella hinta jää usein selvästi alemmaksi.
Edullisimmat käyttää
- Dacia Spring — 3,03 € / 100 km
- Mercedes-Benz CLA 250+ (elektrinis) — 3,03 € / 100 km
- Mini Cooper SE (2024+) — 3,11 € / 100 km
- Fiat 500e — 3,14 € / 100 km
- Renault 5 E-Tech (52 kWh) — 3,16 € / 100 km
Lataa halvimpina tunteina
Pörssihintakaavio näyttää tämän päivän ja huomisen halvimmat tunnit — pörssisähkösopimuksella latauksen voi ajastaa juuri niihin.
Katso pörssisähkön hinta tänään →Audi · BMW · BYD · Citroën · Cupra · Dacia · Fiat · Ford · GWM · Honda · Hyundai · Jaguar · Jeep · Kia · Leapmotor · Mazda · Mercedes-Benz · MG · Mini · Nissan · Omoda · Opel · Peugeot · Polestar · Porsche · Renault · Škoda · Smart · Tesla · Toyota · Volkswagen · Volvo · Xpeng · Zeekr
Audi
| Malli | Käyttökelpoinen kapasiteetti | 100 km | AC | DC | Sähkön syöttö takaisin |
|---|---|---|---|---|---|
| Q4 40 e-tron 2021+ | 77,0 kWh | 4,08 € | 11,0 kW | 135 kW | — |
| Q6 e-tron performance 2024+ | 94,9 kWh | 3,89 € | 11,0 kW | 270 kW | — |
BMW
| Malli | Käyttökelpoinen kapasiteetti | 100 km | AC | DC | Sähkön syöttö takaisin |
|---|---|---|---|---|---|
| i3 120 Ah 2019–2022 | 37,9 kWh | 3,24 € | 11,0 kW | 50 kW | — |
| i4 eDrive40 2021+ | 81,0 kWh | 3,76 € | 11,0 kW | 205 kW | — |
| iX3 2021+ | 74,0 kWh | 3,97 € | 11,0 kW | 150 kW | — |
| iX1 xDrive30 2022+ | 64,7 kWh | 3,49 € | 11,0 kW | 130 kW | — |
| i5 eDrive40 2023+ | 81,2 kWh | 3,53 € | 11,0 kW | 205 kW | — |
BYD
| Malli | Käyttökelpoinen kapasiteetti | 100 km | AC | DC | Sähkön syöttö takaisin |
|---|---|---|---|---|---|
| Atto 3 2022+ | 60,0 kWh | 3,87 € | 11,0 kW | 88 kW | V2L |
| Dolphin 2023+ | 60,0 kWh | 3,45 € | 11,0 kW | 88 kW | V2L |
| Seal 2023+ | 82,0 kWh | 3,76 € | 11,0 kW | 150 kW | V2L |
| Seal U Comfort (71,8 kWh) 2024+ | 71,8 kWh | 4,16 € | 11,0 kW | 115 kW | V2L |
| Seal U Design (87 kWh) 2024+ | 87,0 kWh | 4,28 € | 11,0 kW | 140 kW | V2L |
| Sealion 7 Comfort (82,5 kWh) 2025+ | 82,5 kWh | 4,10 € | 11,0 kW | 150 kW | V2L |
| Sealion 7 Excellence AWD (91,3 kWh) 2025+ | 91,3 kWh | 4,35 € | 11,0 kW | 230 kW | V2L |
| Atto 2 (45 kWh) 2025+ | 45,1 kWh | 3,85 € | 11,0 kW | 65 kW | V2L |
| Atto 2 (64,8 kWh) 2025+ | 64,8 kWh | 3,99 € | 11,0 kW | 155 kW | V2L |
| Dolphin Surf (43,2 kWh) 2025+ | 43,2 kWh | 3,41 € | 11,0 kW | 85 kW | V2L |
Citroën
| Malli | Käyttökelpoinen kapasiteetti | 100 km | AC | DC | Sähkön syöttö takaisin |
|---|---|---|---|---|---|
| ë-C4 2021+ | 46,0 kWh | 3,55 € | 11,0 kW | 100 kW | — |
| ë-C3 2024+ | 44,0 kWh | 3,59 € | 7,4 kW | 100 kW | — |
Cupra
| Malli | Käyttökelpoinen kapasiteetti | 100 km | AC | DC | Sähkön syöttö takaisin |
|---|---|---|---|---|---|
| Born 2022+ | 58,0 kWh | 3,55 € | 11,0 kW | 120 kW | — |
| Tavascan Endurance 2024+ | 77,0 kWh | 3,57 € | 11,0 kW | 135 kW | — |
Dacia
| Malli | Käyttökelpoinen kapasiteetti | 100 km | AC | DC | Sähkön syöttö takaisin |
|---|---|---|---|---|---|
| Spring 2021+ | 26,8 kWh | 3,03 € | 7,4 kW | 30 kW | — |
Fiat
| Malli | Käyttökelpoinen kapasiteetti | 100 km | AC | DC | Sähkön syöttö takaisin |
|---|---|---|---|---|---|
| 500e 2020+ | 37,3 kWh | 3,14 € | 11,0 kW | 85 kW | — |
| 600e 2023+ | 51,0 kWh | 3,43 € | 11,0 kW | 100 kW | — |
| Grande Panda (elektrinis) 2025+ | 44,0 kWh | 3,51 € | 7,4 kW | 100 kW | — |
Ford
| Malli | Käyttökelpoinen kapasiteetti | 100 km | AC | DC | Sähkön syöttö takaisin |
|---|---|---|---|---|---|
| Mustang Mach-E (ER) 2021+ | 88,0 kWh | 4,08 € | 11,0 kW | 150 kW | — |
| Capri Extended Range 2024+ | 77,0 kWh | 3,51 € | 11,0 kW | 185 kW | — |
| Puma Gen-E 2025+ | 43,0 kWh | 3,26 € | 11,0 kW | 100 kW | — |
GWM
| Malli | Käyttökelpoinen kapasiteetti | 100 km | AC | DC | Sähkön syöttö takaisin |
|---|---|---|---|---|---|
| ORA 03 (63 kWh) 2023+ | 59,3 kWh | 3,64 € | 11,0 kW | 67 kW | — |
Honda
| Malli | Käyttökelpoinen kapasiteetti | 100 km | AC | DC | Sähkön syöttö takaisin |
|---|---|---|---|---|---|
| e:Ny1 2023+ | 61,9 kWh | 3,87 € | 11,0 kW | 78 kW | — |
Hyundai
| Malli | Käyttökelpoinen kapasiteetti | 100 km | AC | DC | Sähkön syöttö takaisin |
|---|---|---|---|---|---|
| Kona Electric 64 kWh 2018+ | 64,0 kWh | 3,24 € | 11,0 kW | 77 kW | — |
| Ioniq 5 (77 kWh) 2021+ | 74,0 kWh | 3,76 € | 11,0 kW | 235 kW | V2L |
| Ioniq 6 (77 kWh) 2023+ | 74,0 kWh | 3,24 € | 11,0 kW | 235 kW | V2L |
| Inster Long Range 2025+ | 49,0 kWh | 3,20 € | 11,0 kW | 85 kW | V2L |
| Kona Electric (65 kWh, 2 karta) 2023+ | 64,8 kWh | 3,51 € | 11,0 kW | 102 kW | V2L |
Jaguar
| Malli | Käyttökelpoinen kapasiteetti | 100 km | AC | DC | Sähkön syöttö takaisin |
|---|---|---|---|---|---|
| I-Pace 2018+ | 84,7 kWh | 4,70 € | 11,0 kW | 100 kW | — |
Jeep
| Malli | Käyttökelpoinen kapasiteetti | 100 km | AC | DC | Sähkön syöttö takaisin |
|---|---|---|---|---|---|
| Avenger (elektrinis) 2023+ | 51,0 kWh | 3,43 € | 11,0 kW | 100 kW | — |
Kia
| Malli | Käyttökelpoinen kapasiteetti | 100 km | AC | DC | Sähkön syöttö takaisin |
|---|---|---|---|---|---|
| e-Niro / Niro EV 2019+ | 64,0 kWh | 3,34 € | 11,0 kW | 77 kW | V2L |
| EV6 (77 kWh) 2021+ | 74,0 kWh | 3,76 € | 11,0 kW | 235 kW | V2L |
| EV9 2023+ | 96,0 kWh | 4,60 € | 11,0 kW | 210 kW | V2L |
| EV3 Long Range 2024+ | 78,0 kWh | 3,57 € | 11,0 kW | 128 kW | V2L |
Leapmotor
| Malli | Käyttökelpoinen kapasiteetti | 100 km | AC | DC | Sähkön syöttö takaisin |
|---|---|---|---|---|---|
| T03 2024+ | 36,0 kWh | 3,34 € | 6,6 kW | 48 kW | — |
| C10 (69,9 kWh) 2024+ | 69,9 kWh | 4,12 € | 11,0 kW | 84 kW | V2L |
Mazda
| Malli | Käyttökelpoinen kapasiteetti | 100 km | AC | DC | Sähkön syöttö takaisin |
|---|---|---|---|---|---|
| MX-30 2020+ | 30,0 kWh | 3,55 € | 6,6 kW | 50 kW | — |
Mercedes-Benz
| Malli | Käyttökelpoinen kapasiteetti | 100 km | AC | DC | Sähkön syöttö takaisin |
|---|---|---|---|---|---|
| EQA 250 2021+ | 66,5 kWh | 3,87 € | 11,0 kW | 100 kW | — |
| EQB 300 2021+ | 66,5 kWh | 4,18 € | 11,0 kW | 100 kW | — |
| EQE 350+ 2022+ | 89,0 kWh | 3,62 € | 11,0 kW | 170 kW | — |
| CLA 250+ (elektrinis) 2025+ | 85,0 kWh | 3,03 € | 11,0 kW | 320 kW | — |
MG
| Malli | Käyttökelpoinen kapasiteetti | 100 km | AC | DC | Sähkön syöttö takaisin |
|---|---|---|---|---|---|
| MG4 Comfort (64 kWh) 2022+ | 61,7 kWh | 3,55 € | 11,0 kW | 140 kW | V2L |
| ZS EV (72 kWh) 2022+ | 68,3 kWh | 3,87 € | 11,0 kW | 92 kW | V2L |
| MG4 Extended Range (77 kWh) 2023+ | 74,4 kWh | 3,57 € | 11,0 kW | 144 kW | V2L |
| S5 EV (64 kWh) 2025+ | 62,1 kWh | 3,55 € | 11,0 kW | 139 kW | V2L |
Mini
| Malli | Käyttökelpoinen kapasiteetti | 100 km | AC | DC | Sähkön syöttö takaisin |
|---|---|---|---|---|---|
| Cooper SE 2020–2023 | 28,9 kWh | 3,34 € | 11,0 kW | 50 kW | — |
| Cooper SE (2024+) 2024+ | 49,2 kWh | 3,11 € | 11,0 kW | 95 kW | — |
Nissan
| Malli | Käyttökelpoinen kapasiteetti | 100 km | AC | DC | Sähkön syöttö takaisin |
|---|---|---|---|---|---|
| Leaf 40 kWh 2018+ | 39,0 kWh | 3,34 € | 6,6 kW | 46 kW | V2H |
| Leaf e+ 62 kWh 2019+ | 59,0 kWh | 3,55 € | 6,6 kW | 100 kW | V2H |
| Ariya 87 kWh 2022+ | 87,0 kWh | 4,08 € | 22,0 kW | 130 kW | — |
| Leaf (3 karta, 75 kWh) 2026+ | 75,0 kWh | 3,45 € | 11,0 kW | 150 kW | V2L |
Omoda
| Malli | Käyttökelpoinen kapasiteetti | 100 km | AC | DC | Sähkön syöttö takaisin |
|---|---|---|---|---|---|
| E5 2024+ | 58,9 kWh | 3,72 € | 11,0 kW | 80 kW | V2L |
Opel
| Malli | Käyttökelpoinen kapasiteetti | 100 km | AC | DC | Sähkön syöttö takaisin |
|---|---|---|---|---|---|
| Corsa-e / Corsa Electric 2020+ | 46,0 kWh | 3,24 € | 11,0 kW | 100 kW | — |
| Mokka-e / Mokka Electric 2021+ | 46,0 kWh | 3,45 € | 11,0 kW | 100 kW | — |
Peugeot
| Malli | Käyttökelpoinen kapasiteetti | 100 km | AC | DC | Sähkön syöttö takaisin |
|---|---|---|---|---|---|
| e-208 (50 kWh) 2019+ | 46,0 kWh | 3,24 € | 11,0 kW | 100 kW | — |
| e-2008 (50 kWh) 2020+ | 46,0 kWh | 3,55 € | 11,0 kW | 100 kW | — |
| e-3008 (73 kWh) 2024+ | 73,0 kWh | 4,01 € | 11,0 kW | 160 kW | — |
Polestar
| Malli | Käyttökelpoinen kapasiteetti | 100 km | AC | DC | Sähkön syöttö takaisin |
|---|---|---|---|---|---|
| 2 Long Range 2020+ | 78,0 kWh | 3,97 € | 11,0 kW | 155 kW | — |
| 4 Long Range Single Motor 2024+ | 94,0 kWh | 4,01 € | 22,0 kW | 200 kW | — |
| 3 Long Range Single Motor 2025+ | 88,0 kWh | 4,18 € | 11,0 kW | 250 kW | — |
Porsche
| Malli | Käyttökelpoinen kapasiteetti | 100 km | AC | DC | Sähkön syöttö takaisin |
|---|---|---|---|---|---|
| Taycan (93 kWh) 2019+ | 83,7 kWh | 4,60 € | 11,0 kW | 270 kW | — |
| Macan Electric 2024+ | 95,0 kWh | 4,01 € | 11,0 kW | 270 kW | — |
Renault
| Malli | Käyttökelpoinen kapasiteetti | 100 km | AC | DC | Sähkön syöttö takaisin |
|---|---|---|---|---|---|
| Zoe R135 (52 kWh) 2019+ | 52,0 kWh | 3,45 € | 22,0 kW | 46 kW | — |
| Megane E-Tech 60 kWh 2022+ | 60,0 kWh | 3,45 € | 22,0 kW | 130 kW | — |
| 5 E-Tech (52 kWh) 2024+ | 52,0 kWh | 3,16 € | 11,0 kW | 100 kW | V2L + V2G |
| 4 E-Tech (52 kWh) 2025+ | 52,0 kWh | 3,45 € | 11,0 kW | 100 kW | V2L + V2G |
| Scenic E-Tech (87 kWh) 2024+ | 87,0 kWh | 3,78 € | 22,0 kW | 150 kW | V2L |
Škoda
| Malli | Käyttökelpoinen kapasiteetti | 100 km | AC | DC | Sähkön syöttö takaisin |
|---|---|---|---|---|---|
| Enyaq iV 80 2021+ | 77,0 kWh | 3,97 € | 11,0 kW | 135 kW | — |
| Elroq 85 2025+ | 77,0 kWh | 3,57 € | 11,0 kW | 175 kW | — |
| Elroq 60 2025+ | 59,0 kWh | 3,51 € | 11,0 kW | 165 kW | — |
| Enyaq 85 2024+ | 77,0 kWh | 3,49 € | 11,0 kW | 135 kW | — |
Smart
| Malli | Käyttökelpoinen kapasiteetti | 100 km | AC | DC | Sähkön syöttö takaisin |
|---|---|---|---|---|---|
| #1 Pro+ 2023+ | 62,0 kWh | 3,87 € | 22,0 kW | 150 kW | — |
| #3 Pro+ 2023+ | 62,0 kWh | 3,66 € | 22,0 kW | 150 kW | — |
Tesla
| Malli | Käyttökelpoinen kapasiteetti | 100 km | AC | DC | Sähkön syöttö takaisin |
|---|---|---|---|---|---|
| Model 3 Standard Range 2021+ | 57,5 kWh | 3,34 € | 11,0 kW | 170 kW | — |
| Model 3 Long Range 2021+ | 75,0 kWh | 3,55 € | 11,0 kW | 250 kW | — |
| Model Y Standard Range 2022+ | 57,5 kWh | 3,66 € | 11,0 kW | 170 kW | — |
| Model Y Long Range 2022+ | 75,0 kWh | 3,76 € | 11,0 kW | 250 kW | — |
Toyota
| Malli | Käyttökelpoinen kapasiteetti | 100 km | AC | DC | Sähkön syöttö takaisin |
|---|---|---|---|---|---|
| bZ4X 2022+ | 64,0 kWh | 3,87 € | 11,0 kW | 150 kW | — |
Volkswagen
| Malli | Käyttökelpoinen kapasiteetti | 100 km | AC | DC | Sähkön syöttö takaisin |
|---|---|---|---|---|---|
| ID.3 Pro 2020+ | 58,0 kWh | 3,55 € | 11,0 kW | 120 kW | — |
| ID.4 Pro 2021+ | 77,0 kWh | 3,97 € | 11,0 kW | 135 kW | — |
| e-Golf 2017–2020 | 32,0 kWh | 3,45 € | 7,2 kW | 40 kW | — |
| ID.7 Pro S (86 kWh) 2024+ | 86,0 kWh | 3,43 € | 11,0 kW | 200 kW | — |
| ID.5 Pro 2022+ | 77,0 kWh | 3,55 € | 11,0 kW | 175 kW | — |
Volvo
| Malli | Käyttökelpoinen kapasiteetti | 100 km | AC | DC | Sähkön syöttö takaisin |
|---|---|---|---|---|---|
| XC40 Recharge 2020+ | 78,0 kWh | 4,18 € | 11,0 kW | 150 kW | — |
| EX30 2024+ | 64,0 kWh | 3,45 € | 11,0 kW | 153 kW | — |
Xpeng
| Malli | Käyttökelpoinen kapasiteetti | 100 km | AC | DC | Sähkön syöttö takaisin |
|---|---|---|---|---|---|
| G6 Long Range 2025+ | 80,0 kWh | 3,72 € | 11,0 kW | 450 kW | V2L |
| G9 Long Range 2023+ | 92,2 kWh | 3,93 € | 11,0 kW | 300 kW | V2L |
Zeekr
| Malli | Käyttökelpoinen kapasiteetti | 100 km | AC | DC | Sähkön syöttö takaisin |
|---|---|---|---|---|---|
| X Long Range 2024+ | 59,0 kWh | 3,85 € | 22,0 kW | 150 kW | — |
| 001 Long Range 2024+ | 94,0 kWh | 3,89 € | 22,0 kW | 200 kW | — |
| 7X Long Range 2025+ | 97,0 kWh | 4,01 € | 22,0 kW | 480 kW | — |
Näin luet taulukkoa
AC — suurin teho, jonka auto ottaa vastaan latausasemasta tai julkisesta AC-latauspisteestä. Jos se on 11 kW, 22 kW:n asema ei lataa nopeammin. DC — suurin teho pikalaturilla; todellinen keskiteho välillä 10–80 % on yleensä puolet tai kaksi kolmasosaa siitä.
Kotilataus: sulakkeet ja kuormanhallinta
Tavallisessa omakotitalossa pääsulakkeet ovat 3×25 A, mikä riittää 11 kW:n lataukseen, kun latausasemassa on kuormanhallinta: se pienentää latausvirtaa, jos sauna, liesi tai lämmitys ovat samaan aikaan päällä. Latausaseman asennustyöstä voi saada kotitalousvähennystä, ja taloyhtiöissä latauspisteitä rakennetaan yleensä yhteishankintana.
Oliko hyötyä? Sivusto on ilmainen
Laskurit ovat ilmaisia, eivät vaadi rekisteröitymistä eivätkä kerää tietojasi.