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Nissan · 2019+

Nissan Leaf e+ 62 kWh laden: Kosten und Ladezeit

Ladekosten zu Hause und an öffentlichen Ladesäulen, Ladezeit mit verschiedenen Wallboxen, Stecker und ob das Auto Strom zurückgeben kann. Berechnet mit deutschen Preisen für 2026.

100 km zu Hause
6,92 €
18,7 kWh
Volle Batterie zu Hause
24,01 €
59,0 kWh
Pro Jahr (15.000 km)
1.038 €
beim Laden zu Hause
Reale Reichweite
~345 km
mit voller Batterie

Was 100 km kosten

Wo Sie ladenkWh-Preis100 km
Zu Hause (Haushaltsstrom)37,0 ct6,92 €
Öffentliche AC-Ladesäule55,0 ct10,29 €
Schnelllader (DC)65,0 ct12,16 €

Nur zu Hause geladen kosten 15.000 km pro Jahr etwa 1.038 €, nur an Schnellladern etwa 1.823 €. Beim Verbrauch liegt dieses Modell im Mittelfeld unserer Liste.

Ladezeit

Von leer bis voll (59,0 kWh). Das Schnellladen ist gut — eine Pause auf der Autobahn dauert etwa so lange wie ein Kaffee.

LadepunktEffektive LeistungDauer
Haushaltssteckdose (Schuko)
1-phasig, 10 A
2,3 kW28 h 13 min
Wallbox 3,7 kW
1-phasig, 16 A
3,7 kW17 h 32 min
Wallbox 7,4 kW
1-phasig, 32 A
6,6 kW · das Auto nimmt nur 6,6 kW auf9 h 50 min
Wallbox 11 kW
3-phasig, 16 A
6,6 kW · das Auto nimmt nur 6,6 kW auf9 h 50 min
Wallbox 22 kW
3-phasig, 32 A
6,6 kW · das Auto nimmt nur 6,6 kW auf9 h 50 min
Schnelllader (DC)
10–80 %
≤ 100 kW~41 min

Welche Wallbox passt

Das Auto nimmt an Wechselstrom nur 6,6 kW auf, eine dreiphasige 11-kW-Wallbox ist also nicht nötig — eine günstigere Wallbox mit geringerer Leistung genügt.

Stecker und Rückspeisung

AC-Stecker (zu Hause, öffentliche AC-Säulen)Type 2
DC-Stecker (Schnellladen)CHAdeMO
Max. AC-Leistung6,6 kW
Max. DC-Leistung100 kW
RückspeisungJa, V2H
CHAdeMO-Stecker. Neue Schnelllader werden meist nur noch mit CCS gebaut, CHAdeMO-Säulen werden seltener. Prüfen Sie vor langen Fahrten auf der Karte, ob es entlang der Route CHAdeMO-Lader gibt.

Das Modell kann das Haus versorgen (V2H), braucht dafür aber eine eigene bidirektionale DC-Wallbox, die mehrere tausend Euro kostet.

In den günstigsten Stunden laden

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Häufige Fragen

Was kostet eine volle Ladung des Nissan Leaf e+ 62 kWh zu Hause?

Eine leere 59,0-kWh-Batterie zu Hause voll zu laden kostet etwa 24,01 € (inklusive rund 10 % Ladeverlusten). Am Schnelllader kostet eine Ladung von 10 auf 80 % etwa 26,84 €.

Welche Wallbox braucht der Nissan Leaf e+ 62 kWh?

Das Auto nimmt an Wechselstrom nur 6,6 kW auf, eine dreiphasige 11-kW-Wallbox ist also nicht nötig — eine günstigere Wallbox mit geringerer Leistung genügt.

Welchen Stecker hat der Nissan Leaf e+ 62 kWh?

Für Wechselstrom (zu Hause und an öffentlichen AC-Säulen) — Type 2, zum Schnellladen — CHAdeMO. Die maximale Schnellladeleistung beträgt 100 kW.

Kann der Nissan Leaf e+ 62 kWh ein Haus mit Strom versorgen?

Ja, V2H. Das Modell kann das Haus versorgen (V2H), braucht dafür aber eine eigene bidirektionale DC-Wallbox, die mehrere tausend Euro kostet.

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