Nissan · 2019+
Lading av Nissan Leaf e+ 62 kWh: kostnad og ladetid
Hva det koster å lade hjemme og på offentlige ladere, ladetid med ulike ladebokser, kontakter og om bilen kan levere strøm tilbake. Beregnet med norske priser for 2026.
Hva 100 km koster
| Hvor du lader | Pris per kWh | 100 km |
|---|---|---|
| Hjemme (husholdningsstrøm) | 120,0 øre | 22,44 kr |
| Offentlig normallader (AC) | 450,0 øre | 84,15 kr |
| Hurtiglader (DC) | 550,0 øre | 102,85 kr |
Lader du bare hjemme, koster 15 000 km i året omtrent 3 366 kr; bare på hurtigladere omtrent 15 428 kr. Når det gjelder forbruk, ligger denne modellen midt på treet i listen vår.
Ladetid
Fra tomt til fullt (59,0 kWh). Hurtigladingen er god — en pause langs E6 tar omtrent like lang tid som en kaffe og en vaffel.
| Lader | Effektiv effekt | Tid |
|---|---|---|
| Vanlig stikkontakt (mode 2) 1-fase, 10 A | 2,3 kW | 28 h 13 min |
| Ladeboks 3,7 kW 1-fase, 16 A | 3,7 kW | 17 h 32 min |
| Ladeboks 7,4 kW 1-fase, 32 A | 6,6 kW · bilen tar bare imot 6,6 kW | 9 h 50 min |
| Ladeboks 11 kW 3-fase, 16 A (400 V TN) | 6,6 kW · bilen tar bare imot 6,6 kW | 9 h 50 min |
| Ladeboks 22 kW 3-fase, 32 A (400 V TN) | 6,6 kW · bilen tar bare imot 6,6 kW | 9 h 50 min |
| Hurtiglader (DC) 10–80 % | ≤ 100 kW | ~41 min |
Hvilken ladeboks passer
Bilen tar bare imot 6,6 kW vekselstrøm, så en 3-fase ladeboks på 11 kW er ikke nødvendig — en rimeligere ladeboks med lavere effekt holder.
Kontakter og tilbakelevering av strøm
| AC-kontakt (hjemme og på normalladere) | Type 2 |
|---|---|
| DC-kontakt (hurtiglading) | CHAdeMO |
| Maks AC-effekt | 6,6 kW |
| Maks DC-effekt | 100 kW |
| Tilbakelevering | Ja, V2H |
Modellen kan forsyne huset (V2H), men trenger da en egen toveis DC-lader som koster flere titalls tusen kroner.
Lad i de billigste timene
Strømprisgrafen viser de billigste timene i dag og i morgen — med spotprisavtale kan du legge ladingen nøyaktig dit.
Se dagens strømpris →Ofte stilte spørsmål
Hva koster det å lade Nissan Leaf e+ 62 kWh fullt hjemme?
Å lade et tomt batteri på 59,0 kWh fullt hjemme koster omtrent 77,88 kr (inkludert rundt 10 % ladetap). På hurtiglader koster lading fra 10 til 80 % omtrent 227,15 kr.
Hvilken ladeboks trenger Nissan Leaf e+ 62 kWh?
Bilen tar bare imot 6,6 kW vekselstrøm, så en 3-fase ladeboks på 11 kW er ikke nødvendig — en rimeligere ladeboks med lavere effekt holder.
Hvilken ladekontakt har Nissan Leaf e+ 62 kWh?
For vekselstrøm (hjemme og på offentlige normalladere) — Type 2, for hurtiglading — CHAdeMO. Maks hurtigladeeffekt er 100 kW.
Kan Nissan Leaf e+ 62 kWh forsyne et hus med strøm?
Ja, V2H. Modellen kan forsyne huset (V2H), men trenger da en egen toveis DC-lader som koster flere titalls tusen kroner.
Nyttig? Siden er gratis
Du har nettopp sett hva det faktisk koster å lade Nissan Leaf e+ 62 kWh — uten selger.