Ford · 2021+

Ford Mustang Mach-E (ER) laden: Kosten und Ladezeit

Ladekosten zu Hause und an öffentlichen Ladesäulen, Ladezeit mit verschiedenen Wallboxen, Stecker und ob das Auto Strom zurückgeben kann. Berechnet mit deutschen Preisen für 2026.

100 km zu Hause

7,94 €

21,5 kWh

Volle Batterie zu Hause

35,82 €

88,0 kWh

Pro Jahr (15.000 km)

1.190 €

beim Laden zu Hause

Reale Reichweite

~450 km

mit voller Batterie

Was 100 km kosten

Wo Sie laden	kWh-Preis	100 km
Zu Hause (Haushaltsstrom)	37,0 ct	7,94 €
Öffentliche AC-Ladesäule	55,0 ct	11,80 €
Schnelllader (DC)	65,0 ct	13,94 €

Nur zu Hause geladen kosten 15.000 km pro Jahr etwa 1.190 €, nur an Schnellladern etwa 2.091 €. Dieses Auto verbraucht mehr Energie: 89 % der Modelle in unserer Liste sind sparsamer, jeder Kilometer ist also etwas teurer.

Ladezeit

Von leer bis voll (88,0 kWh). Das Schnellladen ist gut — eine Pause auf der Autobahn dauert etwa so lange wie ein Kaffee.

Ladepunkt	Effektive Leistung	Dauer
Haushaltssteckdose (Schuko) 1-phasig, 10 A	2,3 kW	42 h 05 min
Wallbox 3,7 kW 1-phasig, 16 A	3,7 kW	26 h 10 min
Wallbox 7,4 kW 1-phasig, 32 A	7,4 kW	13 h 05 min
Wallbox 11 kW 3-phasig, 16 A	11,0 kW	8 h 48 min
Wallbox 22 kW 3-phasig, 32 A	11,0 kW · das Auto nimmt nur 11,0 kW auf	8 h 48 min
Schnelllader (DC) 10–80 %	≤ 150 kW	~41 min

Welche Wallbox passt

Die beste Wahl ist eine dreiphasige 11-kW-Wallbox — das ist die höchste AC-Leistung, die das Auto aufnimmt; eine 22-kW-Wallbox lädt nicht schneller. Mit 7,4 kW einphasig dauert eine volle Ladung etwa 13 h 05 min — in Deutschland ist einphasiges Laden wegen der Schieflastgrenze aber meist auf 4,6 kW begrenzt.

Stecker und Rückspeisung

AC-Stecker (zu Hause, öffentliche AC-Säulen)	Type 2
DC-Stecker (Schnellladen)	CCS
Max. AC-Leistung	11,0 kW
Max. DC-Leistung	150 kW
Rückspeisung	Nein

Dieses Modell gibt keinen Strom ab — weder an Geräte (V2L) noch ans Hausnetz (V2H). Die Batterie dient nur zum Fahren.

In den günstigsten Stunden laden

Die Börsenpreis-Grafik zeigt die günstigsten Stunden von heute und morgen — mit einem dynamischen Tarif lässt sich die Ladung genau dorthin legen.

Heutigen Börsenpreis ansehen →

Häufige Fragen

Was kostet eine volle Ladung des Ford Mustang Mach-E (ER) zu Hause?

Eine leere 88,0-kWh-Batterie zu Hause voll zu laden kostet etwa 35,82 € (inklusive rund 10 % Ladeverlusten). Am Schnelllader kostet eine Ladung von 10 auf 80 % etwa 40,04 €.

Welche Wallbox braucht der Ford Mustang Mach-E (ER)?

Die beste Wahl ist eine dreiphasige 11-kW-Wallbox — das ist die höchste AC-Leistung, die das Auto aufnimmt; eine 22-kW-Wallbox lädt nicht schneller. Mit 7,4 kW einphasig dauert eine volle Ladung etwa 13 h 05 min — in Deutschland ist einphasiges Laden wegen der Schieflastgrenze aber meist auf 4,6 kW begrenzt.

Welchen Stecker hat der Ford Mustang Mach-E (ER)?

Für Wechselstrom (zu Hause und an öffentlichen AC-Säulen) — Type 2, zum Schnellladen — CCS. Die maximale Schnellladeleistung beträgt 150 kW.

Kann der Ford Mustang Mach-E (ER) ein Haus mit Strom versorgen?

Nein. Dieses Modell gibt keinen Strom ab — weder an Geräte (V2L) noch ans Hausnetz (V2H). Die Batterie dient nur zum Fahren.

Hilfreich? Die Seite ist kostenlos

Sie haben gerade gesehen, was das Laden des Ford Mustang Mach-E (ER) wirklich kostet — ohne Verkäufer.

☕ Kaffee spendieren