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Ford Puma Gen-E laden: Kosten und Ladezeit
Ladekosten zu Hause und an öffentlichen Ladesäulen, Ladezeit mit verschiedenen Wallboxen, Stecker und ob das Auto Strom zurückgeben kann. Berechnet mit deutschen Preisen für 2026.
Was 100 km kosten
| Wo Sie laden | kWh-Preis | 100 km |
|---|---|---|
| Zu Hause (Haushaltsstrom) | 37,0 ct | 6,35 € |
| Öffentliche AC-Ladesäule | 55,0 ct | 9,44 € |
| Schnelllader (DC) | 65,0 ct | 11,15 € |
Nur zu Hause geladen kosten 15.000 km pro Jahr etwa 952 €, nur an Schnellladern etwa 1.673 €. Eines der sparsamsten Autos: Es verbraucht weniger als 88 % der Modelle in unserer Liste.
Ladezeit
Von leer bis voll (43,0 kWh). Das Schnellladen ist gut — eine Pause auf der Autobahn dauert etwa so lange wie ein Kaffee.
| Ladepunkt | Effektive Leistung | Dauer |
|---|---|---|
| Haushaltssteckdose (Schuko) 1-phasig, 10 A | 2,3 kW | 20 h 34 min |
| Wallbox 3,7 kW 1-phasig, 16 A | 3,7 kW | 12 h 47 min |
| Wallbox 7,4 kW 1-phasig, 32 A | 7,4 kW | 6 h 24 min |
| Wallbox 11 kW 3-phasig, 16 A | 11,0 kW | 4 h 18 min |
| Wallbox 22 kW 3-phasig, 32 A | 11,0 kW · das Auto nimmt nur 11,0 kW auf | 4 h 18 min |
| Schnelllader (DC) 10–80 % | ≤ 100 kW | ~30 min |
Welche Wallbox passt
Die beste Wahl ist eine dreiphasige 11-kW-Wallbox — das ist die höchste AC-Leistung, die das Auto aufnimmt; eine 22-kW-Wallbox lädt nicht schneller. Mit 7,4 kW einphasig dauert eine volle Ladung etwa 6 h 24 min — in Deutschland ist einphasiges Laden wegen der Schieflastgrenze aber meist auf 4,6 kW begrenzt.
Stecker und Rückspeisung
| AC-Stecker (zu Hause, öffentliche AC-Säulen) | Type 2 |
|---|---|
| DC-Stecker (Schnellladen) | CCS |
| Max. AC-Leistung | 11,0 kW |
| Max. DC-Leistung | 100 kW |
| Rückspeisung | Nein |
Dieses Modell gibt keinen Strom ab — weder an Geräte (V2L) noch ans Hausnetz (V2H). Die Batterie dient nur zum Fahren.
In den günstigsten Stunden laden
Die Börsenpreis-Grafik zeigt die günstigsten Stunden von heute und morgen — mit einem dynamischen Tarif lässt sich die Ladung genau dorthin legen.
Heutigen Börsenpreis ansehen →Häufige Fragen
Was kostet eine volle Ladung des Ford Puma Gen-E zu Hause?
Eine leere 43,0-kWh-Batterie zu Hause voll zu laden kostet etwa 17,50 € (inklusive rund 10 % Ladeverlusten). Am Schnelllader kostet eine Ladung von 10 auf 80 % etwa 19,56 €.
Welche Wallbox braucht der Ford Puma Gen-E?
Die beste Wahl ist eine dreiphasige 11-kW-Wallbox — das ist die höchste AC-Leistung, die das Auto aufnimmt; eine 22-kW-Wallbox lädt nicht schneller. Mit 7,4 kW einphasig dauert eine volle Ladung etwa 6 h 24 min — in Deutschland ist einphasiges Laden wegen der Schieflastgrenze aber meist auf 4,6 kW begrenzt.
Welchen Stecker hat der Ford Puma Gen-E?
Für Wechselstrom (zu Hause und an öffentlichen AC-Säulen) — Type 2, zum Schnellladen — CCS. Die maximale Schnellladeleistung beträgt 100 kW.
Kann der Ford Puma Gen-E ein Haus mit Strom versorgen?
Nein. Dieses Modell gibt keinen Strom ab — weder an Geräte (V2L) noch ans Hausnetz (V2H). Die Batterie dient nur zum Fahren.
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