1. Startpagina
  2. Elektrische wagens
  3. MG ZS EV (72 kWh)

MG · 2022+

MG ZS EV (72 kWh) laden: kosten en laadtijd

Laadkosten thuis en aan publieke laadpalen, laadtijd met verschillende laadpalen, stekkers en of de wagen stroom kan teruggeven. Berekend met Belgische prijzen voor 2026.

100 km thuis
8,14 €
20,4 kWh
Volle batterij thuis
30,05 €
68,3 kWh
Per jaar (15.000 km)
1.221 €
bij thuisladen
Reële actieradius
~370 km
met volle batterij

Wat 100 km kost

Waar je laadtPrijs per kWh100 km
Thuis (gezinscontract)40,0 c€8,14 €
Publieke AC-laadpaal50,0 c€10,18 €
Snellader (DC)70,0 c€14,24 €

Enkel thuis geladen kost 15.000 km per jaar ongeveer 1.221 €, enkel aan snelladers ongeveer 2.137 €. Deze wagen verbruikt meer energie: 73 % van de modellen in onze lijst is zuiniger, elke kilometer is dus wat duurder.

Laadtijd

Van leeg tot vol (68,3 kWh). Snelladen gaat gemiddeld snel — op lange ritten plan je best wat pauzes in.

LaadpuntEffectief vermogenDuur
Gewoon stopcontact
1-fasig, 10 A
2,3 kW32 h 40 min
Laadpaal 3,7 kW
1-fasig, 16 A
3,7 kW20 h 18 min
Laadpaal 7,4 kW
1-fasig, 32 A
7,4 kW10 h 09 min
Laadpaal 11 kW
3-fasig, 16 A
11,0 kW6 h 50 min
Laadpaal 22 kW
3-fasig, 32 A
11,0 kW · de wagen neemt maar 11,0 kW op6 h 50 min
Snellader (DC)
10–80 %
≤ 92 kW~52 min

Welke laadpaal past

De beste keuze is een driefasige laadpaal van 11 kW — het hoogste AC-vermogen dat de wagen opneemt; een laadpaal van 22 kW laadt niet sneller. Met 7,4 kW op één fase duurt een volle lading ongeveer 10 h 09 min. Driefasig laden vraagt een 3N400V-aansluiting; op een 3x230V-net, in België nog vrij courant, laadt de wagen meestal op één fase.

Stekkers en teruglevering

AC-stekker (thuis, publieke AC-laadpalen)Type 2
DC-stekker (snelladen)CCS
Max. AC-vermogen11,0 kW
Max. DC-vermogen92 kW
TerugleveringJa, V2L

De wagen heeft V2L (vehicle-to-load): via een adapter in de laadpoort kun je gewone 230V-toestellen voeden — gereedschap, een waterkoker, een koelkast of kampeermateriaal. Dat is geen voeding van het huis via de zekeringkast: daarvoor heb je een V2H-toestel en een wagen die dat ondersteunt nodig.

Laden in de goedkoopste uren

De grafiek met beursprijzen toont de goedkoopste uren van vandaag en morgen — met een dynamisch contract kun je het laden precies daar leggen.

Elektriciteitsprijs van vandaag bekijken →

Veelgestelde vragen

Wat kost een volle lading van de MG ZS EV (72 kWh) thuis?

Een lege batterij van 68,3 kWh thuis volledig opladen kost ongeveer 30,05 € (inclusief ongeveer 10 % laadverlies). Aan een snellader kost laden van 10 tot 80 % ongeveer 33,47 €.

Welke laadpaal heeft de MG ZS EV (72 kWh) nodig?

De beste keuze is een driefasige laadpaal van 11 kW — het hoogste AC-vermogen dat de wagen opneemt; een laadpaal van 22 kW laadt niet sneller. Met 7,4 kW op één fase duurt een volle lading ongeveer 10 h 09 min. Driefasig laden vraagt een 3N400V-aansluiting; op een 3x230V-net, in België nog vrij courant, laadt de wagen meestal op één fase.

Welke stekker heeft de MG ZS EV (72 kWh)?

Voor wisselstroom (thuis en aan publieke AC-laadpalen) — Type 2, voor snelladen — CCS. Het maximale snellaadvermogen is 92 kW.

Kan de MG ZS EV (72 kWh) een huis van stroom voorzien?

Ja, V2L. De wagen heeft V2L (vehicle-to-load): via een adapter in de laadpoort kun je gewone 230V-toestellen voeden — gereedschap, een waterkoker, een koelkast of kampeermateriaal. Dat is geen voeding van het huis via de zekeringkast: daarvoor heb je een V2H-toestel en een wagen die dat ondersteunt nodig.

Nuttig? De site is gratis

Je hebt net gezien wat het laden van de MG ZS EV (72 kWh) echt kost — zonder verkoper.

☕ Trakteer op een koffie

Vergelijkbare modellen

Alle 97 modellen →