MG · 2022+
Lading av MG ZS EV (72 kWh): kostnad og ladetid
Hva det koster å lade hjemme og på offentlige ladere, ladetid med ulike ladebokser, kontakter og om bilen kan levere strøm tilbake. Beregnet med norske priser for 2026.
Hva 100 km koster
| Hvor du lader | Pris per kWh | 100 km |
|---|---|---|
| Hjemme (husholdningsstrøm) | 120,0 øre | 24,42 kr |
| Offentlig normallader (AC) | 450,0 øre | 91,58 kr |
| Hurtiglader (DC) | 550,0 øre | 111,93 kr |
Lader du bare hjemme, koster 15 000 km i året omtrent 3 663 kr; bare på hurtigladere omtrent 16 789 kr. Denne bilen bruker mer energi: 73 % av modellene i listen vår er mer økonomiske, så hver kilometer koster litt mer.
Ladetid
Fra tomt til fullt (68,3 kWh). Hurtigladingen er middels — på lange turer bør du beregne tid til pauser.
| Lader | Effektiv effekt | Tid |
|---|---|---|
| Vanlig stikkontakt (mode 2) 1-fase, 10 A | 2,3 kW | 32 h 40 min |
| Ladeboks 3,7 kW 1-fase, 16 A | 3,7 kW | 20 h 18 min |
| Ladeboks 7,4 kW 1-fase, 32 A | 7,4 kW | 10 h 09 min |
| Ladeboks 11 kW 3-fase, 16 A (400 V TN) | 11,0 kW | 6 h 50 min |
| Ladeboks 22 kW 3-fase, 32 A (400 V TN) | 11,0 kW · bilen tar bare imot 11,0 kW | 6 h 50 min |
| Hurtiglader (DC) 10–80 % | ≤ 92 kW | ~52 min |
Hvilken ladeboks passer
Det beste valget er en 3-fase ladeboks på 11 kW — det er den høyeste AC-effekten bilen tar imot, så 22 kW lader ikke raskere. Mange norske boliger har likevel 230 V IT-nett, der 3-fase 16 A bare gir rundt 6,4 kW. Med 7,4 kW på 1-fase tar en full lading omtrent 10 h 09 min.
Kontakter og tilbakelevering av strøm
| AC-kontakt (hjemme og på normalladere) | Type 2 |
|---|---|
| DC-kontakt (hurtiglading) | CCS |
| Maks AC-effekt | 11,0 kW |
| Maks DC-effekt | 92 kW |
| Tilbakelevering | Ja, V2L |
Bilen har V2L (Vehicle-to-Load): med en adapter i ladeporten kan du bruke vanlige 230 V-apparater — verktøy, vannkoker, kjøleskap eller campingutstyr på hytta. Det er ikke det samme som å forsyne huset via sikringsskapet: da trengs en V2H-løsning og en bil som støtter det.
Lad i de billigste timene
Strømprisgrafen viser de billigste timene i dag og i morgen — med spotprisavtale kan du legge ladingen nøyaktig dit.
Se dagens strømpris →Ofte stilte spørsmål
Hva koster det å lade MG ZS EV (72 kWh) fullt hjemme?
Å lade et tomt batteri på 68,3 kWh fullt hjemme koster omtrent 90,16 kr (inkludert rundt 10 % ladetap). På hurtiglader koster lading fra 10 til 80 % omtrent 262,95 kr.
Hvilken ladeboks trenger MG ZS EV (72 kWh)?
Det beste valget er en 3-fase ladeboks på 11 kW — det er den høyeste AC-effekten bilen tar imot, så 22 kW lader ikke raskere. Mange norske boliger har likevel 230 V IT-nett, der 3-fase 16 A bare gir rundt 6,4 kW. Med 7,4 kW på 1-fase tar en full lading omtrent 10 h 09 min.
Hvilken ladekontakt har MG ZS EV (72 kWh)?
For vekselstrøm (hjemme og på offentlige normalladere) — Type 2, for hurtiglading — CCS. Maks hurtigladeeffekt er 92 kW.
Kan MG ZS EV (72 kWh) forsyne et hus med strøm?
Ja, V2L. Bilen har V2L (Vehicle-to-Load): med en adapter i ladeporten kan du bruke vanlige 230 V-apparater — verktøy, vannkoker, kjøleskap eller campingutstyr på hytta. Det er ikke det samme som å forsyne huset via sikringsskapet: da trengs en V2H-løsning og en bil som støtter det.
Nyttig? Siden er gratis
Du har nettopp sett hva det faktisk koster å lade MG ZS EV (72 kWh) — uten selger.