- Startpagina
- Elektrische wagens
- Ford Puma Gen-E
Ford · 2025+
Ford Puma Gen-E laden: kosten en laadtijd
Laadkosten thuis en aan publieke laadpalen, laadtijd met verschillende laadpalen, stekkers en of de wagen stroom kan teruggeven. Berekend met Belgische prijzen voor 2026.
Wat 100 km kost
| Waar je laadt | Prijs per kWh | 100 km |
|---|---|---|
| Thuis (gezinscontract) | 40,0 c€ | 6,86 € |
| Publieke AC-laadpaal | 50,0 c€ | 8,58 € |
| Snellader (DC) | 70,0 c€ | 12,01 € |
Enkel thuis geladen kost 15.000 km per jaar ongeveer 1.030 €, enkel aan snelladers ongeveer 1.802 €. Een van de zuinigste wagens: hij verbruikt minder dan 88 % van de modellen in onze lijst.
Laadtijd
Van leeg tot vol (43,0 kWh). Snelladen gaat goed — een stop langs de snelweg duurt ongeveer zo lang als een koffie.
| Laadpunt | Effectief vermogen | Duur |
|---|---|---|
| Gewoon stopcontact 1-fasig, 10 A | 2,3 kW | 20 h 34 min |
| Laadpaal 3,7 kW 1-fasig, 16 A | 3,7 kW | 12 h 47 min |
| Laadpaal 7,4 kW 1-fasig, 32 A | 7,4 kW | 6 h 24 min |
| Laadpaal 11 kW 3-fasig, 16 A | 11,0 kW | 4 h 18 min |
| Laadpaal 22 kW 3-fasig, 32 A | 11,0 kW · de wagen neemt maar 11,0 kW op | 4 h 18 min |
| Snellader (DC) 10–80 % | ≤ 100 kW | ~30 min |
Welke laadpaal past
De beste keuze is een driefasige laadpaal van 11 kW — het hoogste AC-vermogen dat de wagen opneemt; een laadpaal van 22 kW laadt niet sneller. Met 7,4 kW op één fase duurt een volle lading ongeveer 6 h 24 min. Driefasig laden vraagt een 3N400V-aansluiting; op een 3x230V-net, in België nog vrij courant, laadt de wagen meestal op één fase.
Stekkers en teruglevering
| AC-stekker (thuis, publieke AC-laadpalen) | Type 2 |
|---|---|
| DC-stekker (snelladen) | CCS |
| Max. AC-vermogen | 11,0 kW |
| Max. DC-vermogen | 100 kW |
| Teruglevering | Nee |
Dit model geeft geen stroom af — niet aan toestellen (V2L) en niet aan het huisnet (V2H). De batterij dient alleen om te rijden.
Laden in de goedkoopste uren
De grafiek met beursprijzen toont de goedkoopste uren van vandaag en morgen — met een dynamisch contract kun je het laden precies daar leggen.
Elektriciteitsprijs van vandaag bekijken →Veelgestelde vragen
Wat kost een volle lading van de Ford Puma Gen-E thuis?
Een lege batterij van 43,0 kWh thuis volledig opladen kost ongeveer 18,92 € (inclusief ongeveer 10 % laadverlies). Aan een snellader kost laden van 10 tot 80 % ongeveer 21,07 €.
Welke laadpaal heeft de Ford Puma Gen-E nodig?
De beste keuze is een driefasige laadpaal van 11 kW — het hoogste AC-vermogen dat de wagen opneemt; een laadpaal van 22 kW laadt niet sneller. Met 7,4 kW op één fase duurt een volle lading ongeveer 6 h 24 min. Driefasig laden vraagt een 3N400V-aansluiting; op een 3x230V-net, in België nog vrij courant, laadt de wagen meestal op één fase.
Welke stekker heeft de Ford Puma Gen-E?
Voor wisselstroom (thuis en aan publieke AC-laadpalen) — Type 2, voor snelladen — CCS. Het maximale snellaadvermogen is 100 kW.
Kan de Ford Puma Gen-E een huis van stroom voorzien?
Nee. Dit model geeft geen stroom af — niet aan toestellen (V2L) en niet aan het huisnet (V2H). De batterij dient alleen om te rijden.
Nuttig? De site is gratis
Je hebt net gezien wat het laden van de Ford Puma Gen-E echt kost — zonder verkoper.
Vergelijkbare modellen
88,0 kWh · 8,58 € / 100 kmFord Capri Extended Range
77,0 kWh · 7,39 € / 100 kmBYD Dolphin Surf (43,2 kWh)
43,2 kWh · 7,17 € / 100 kmPeugeot e-208 (50 kWh)
46,0 kWh · 6,82 € / 100 kmOpel Corsa-e / Corsa Electric
46,0 kWh · 6,82 € / 100 kmFiat Grande Panda (elektrinis)
44,0 kWh · 7,39 € / 100 km