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Leapmotor · 2024+
Leapmotor C10 (69,9 kWh) laden: Kosten und Ladedauer
Was das Laden daheim und an öffentlichen Ladestationen kostet, wie lange es mit verschiedenen Wallboxen dauert, welche Stecker das Auto hat und ob es Strom abgeben kann. Gerechnet mit österreichischen Preisen 2026.
Kosten für 100 km
| Ladeort | Preis je kWh | 100 km |
|---|---|---|
| Daheim (Haushaltstarif) | 29,0 ct | 6,28 € |
| Öffentliche Ladestation (AC) | 50,0 ct | 10,84 € |
| Schnellladestation (DC) | 70,0 ct | 15,17 € |
Wer nur daheim lädt, zahlt für 15.000 km im Jahr rund 943 €; nur an Schnellladestationen wären es etwa 2.275 €. Dieses Modell braucht verhältnismäßig viel Energie: 91 % der Autos in unserer Liste sind sparsamer, jeder Kilometer kostet daher etwas mehr.
Ladedauer
Von leer bis voll (69,9 kWh). Schnellladen im Mittelfeld — auf längeren Fahrten sollte man Ladepausen einplanen.
| Ladepunkt | Tatsächliche Leistung | Dauer |
|---|---|---|
| Normale Steckdose (Schuko) einphasig, 10 A | 2,3 kW | 33 h 26 min |
| Wallbox 3,7 kW einphasig, 16 A | 3,7 kW | 20 h 47 min |
| Wallbox 7,4 kW einphasig, 32 A | 7,4 kW | 10 h 23 min |
| Wallbox 11 kW dreiphasig, 16 A | 11,0 kW | 6 h 59 min |
| Wallbox 22 kW dreiphasig, 32 A | 11,0 kW · das Auto lädt mit höchstens 11,0 kW | 6 h 59 min |
| Schnellladestation (DC) 10–80 % | ≤ 84 kW | ~58 min |
Die passende Wallbox
Am sinnvollsten ist eine dreiphasige Wallbox mit 11 kW — mehr Wechselstrom nimmt das Auto nicht auf, 22 kW bringen also nichts. Einphasig mit 7,4 kW würde eine volle Ladung etwa 10 h 23 min dauern; in Österreich ist einphasiges Laden wegen der Schieflast aber in der Regel auf rund 3,7 kW beschränkt.
Anschlüsse und Stromabgabe
| AC-Anschluss (daheim, öffentliche AC-Station) | Type 2 |
|---|---|
| DC-Anschluss (Schnellladen) | CCS |
| AC-Ladeleistung max. | 11,0 kW |
| DC-Ladeleistung max. | 84 kW |
| Stromabgabe | Ja, V2L |
Das Auto beherrscht V2L (Vehicle-to-Load): Mit einem Adapter an der Ladebuchse lassen sich gewöhnliche 230-V-Geräte betreiben — etwa Werkzeug, Kaffeemaschine oder Kühlbox beim Campen. Eine Versorgung des ganzen Hauses über den Zählerkasten ist das nicht; dafür bräuchte es V2H und ein passendes Gerät.
In den billigsten Stunden laden
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Börsenpreis von heute →Oft gefragt
Was kostet es, den Leapmotor C10 (69,9 kWh) daheim voll zu laden?
Ein leerer Akku mit 69,9 kWh kostet daheim voll geladen etwa 22,30 € (mit rund 10 % Ladeverlust gerechnet). An einer Schnellladestation kostet eine Ladung von 10 auf 80 % ungefähr 34,25 €.
Welche Wallbox passt zum Leapmotor C10 (69,9 kWh)?
Am sinnvollsten ist eine dreiphasige Wallbox mit 11 kW — mehr Wechselstrom nimmt das Auto nicht auf, 22 kW bringen also nichts. Einphasig mit 7,4 kW würde eine volle Ladung etwa 10 h 23 min dauern; in Österreich ist einphasiges Laden wegen der Schieflast aber in der Regel auf rund 3,7 kW beschränkt.
Welche Stecker hat der Leapmotor C10 (69,9 kWh)?
Für Wechselstrom (daheim und an öffentlichen AC-Stationen) — Type 2, für Schnellladen — CCS. Schnellladen geht mit bis zu 84 kW.
Kann der Leapmotor C10 (69,9 kWh) das Haus mit Strom versorgen?
Ja, V2L. Das Auto beherrscht V2L (Vehicle-to-Load): Mit einem Adapter an der Ladebuchse lassen sich gewöhnliche 230-V-Geräte betreiben — etwa Werkzeug, Kaffeemaschine oder Kühlbox beim Campen. Eine Versorgung des ganzen Hauses über den Zählerkasten ist das nicht; dafür bräuchte es V2H und ein passendes Gerät.
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Jetzt wissen Sie, was das Laden des Leapmotor C10 (69,9 kWh) tatsächlich kostet — ganz ohne Verkaufsgespräch.