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Citroën · 2021+
Citroën ë-C4 laden: Kosten und Ladedauer
Was das Laden daheim und an öffentlichen Ladestationen kostet, wie lange es mit verschiedenen Wallboxen dauert, welche Stecker das Auto hat und ob es Strom abgeben kann. Gerechnet mit österreichischen Preisen 2026.
Kosten für 100 km
| Ladeort | Preis je kWh | 100 km |
|---|---|---|
| Daheim (Haushaltstarif) | 29,0 ct | 5,42 € |
| Öffentliche Ladestation (AC) | 50,0 ct | 9,35 € |
| Schnellladestation (DC) | 70,0 ct | 13,09 € |
Wer nur daheim lädt, zahlt für 15.000 km im Jahr rund 813 €; nur an Schnellladestationen wären es etwa 1.964 €. Beim Energiebedarf liegt das Modell im Durchschnitt unserer Liste.
Ladedauer
Von leer bis voll (46,0 kWh). Schnellladen geht zügig — ein Stopp an der Autobahn dauert kaum länger als ein Kaffee.
| Ladepunkt | Tatsächliche Leistung | Dauer |
|---|---|---|
| Normale Steckdose (Schuko) einphasig, 10 A | 2,3 kW | 22 h 00 min |
| Wallbox 3,7 kW einphasig, 16 A | 3,7 kW | 13 h 41 min |
| Wallbox 7,4 kW einphasig, 32 A | 7,4 kW | 6 h 50 min |
| Wallbox 11 kW dreiphasig, 16 A | 11,0 kW | 4 h 36 min |
| Wallbox 22 kW dreiphasig, 32 A | 11,0 kW · das Auto lädt mit höchstens 11,0 kW | 4 h 36 min |
| Schnellladestation (DC) 10–80 % | ≤ 100 kW | ~32 min |
Die passende Wallbox
Am sinnvollsten ist eine dreiphasige Wallbox mit 11 kW — mehr Wechselstrom nimmt das Auto nicht auf, 22 kW bringen also nichts. Einphasig mit 7,4 kW würde eine volle Ladung etwa 6 h 50 min dauern; in Österreich ist einphasiges Laden wegen der Schieflast aber in der Regel auf rund 3,7 kW beschränkt.
Anschlüsse und Stromabgabe
| AC-Anschluss (daheim, öffentliche AC-Station) | Type 2 |
|---|---|
| DC-Anschluss (Schnellladen) | CCS |
| AC-Ladeleistung max. | 11,0 kW |
| DC-Ladeleistung max. | 100 kW |
| Stromabgabe | Nein |
Das Modell kann keinen Strom abgeben, weder an einzelne Geräte (V2L) noch an das Haus (V2H). Der Akku ist ausschließlich zum Fahren da.
In den billigsten Stunden laden
Die Grafik der Börsenpreise zeigt die günstigsten Stunden von heute und morgen. Mit einem Stundentarif lässt sich das Laden genau dorthin verschieben.
Börsenpreis von heute →Oft gefragt
Was kostet es, den Citroën ë-C4 daheim voll zu laden?
Ein leerer Akku mit 46,0 kWh kostet daheim voll geladen etwa 14,67 € (mit rund 10 % Ladeverlust gerechnet). An einer Schnellladestation kostet eine Ladung von 10 auf 80 % ungefähr 22,54 €.
Welche Wallbox passt zum Citroën ë-C4?
Am sinnvollsten ist eine dreiphasige Wallbox mit 11 kW — mehr Wechselstrom nimmt das Auto nicht auf, 22 kW bringen also nichts. Einphasig mit 7,4 kW würde eine volle Ladung etwa 6 h 50 min dauern; in Österreich ist einphasiges Laden wegen der Schieflast aber in der Regel auf rund 3,7 kW beschränkt.
Welche Stecker hat der Citroën ë-C4?
Für Wechselstrom (daheim und an öffentlichen AC-Stationen) — Type 2, für Schnellladen — CCS. Schnellladen geht mit bis zu 100 kW.
Kann der Citroën ë-C4 das Haus mit Strom versorgen?
Nein. Das Modell kann keinen Strom abgeben, weder an einzelne Geräte (V2L) noch an das Haus (V2H). Der Akku ist ausschließlich zum Fahren da.
Nützlich? Die Seite kostet nichts
Jetzt wissen Sie, was das Laden des Citroën ë-C4 tatsächlich kostet — ganz ohne Verkaufsgespräch.