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Polestar · 2024+
Cargar el Polestar 4 Long Range Single Motor: coste y tiempo de carga
Coste de cargar en casa y en puntos públicos, tiempo de carga con distintos cargadores, conectores y si el coche puede devolver electricidad. Calculado con precios españoles de 2026.
Lo que cuestan 100 km
| Dónde cargas | Precio por kWh | 100 km |
|---|---|---|
| En casa, periodo valle | 0,15 € | 3,17 € |
| En casa, de día | 0,22 € | 4,65 € |
| Punto público de carga (AC) | 0,40 € | 8,45 € |
| Carga rápida (DC) | 0,60 € | 12,67 € |
Cargando solo en casa, 15.000 km al año cuestan unos 475 €; cargando solo en cargadores rápidos, unos 1.901 €. Este coche consume bastante: el 86 % de los modelos de nuestra lista gasta menos, así que cada kilómetro sale algo más caro.
Tiempo de carga
De vacía a llena (94,0 kWh). La carga rápida es muy rápida: las paradas en viajes largos son cortas.
| Punto de carga | Potencia efectiva | Tiempo |
|---|---|---|
| Enchufe normal (Schuko) monofásico, 10 A | 2,3 kW | 44 h 57 min |
| Wallbox 3,7 kW monofásico, 16 A | 3,7 kW | 27 h 57 min |
| Wallbox 7,4 kW monofásico, 32 A | 7,4 kW | 13 h 58 min |
| Wallbox 11 kW trifásico, 16 A | 11,0 kW | 9 h 24 min |
| Wallbox 22 kW trifásico, 32 A | 22,0 kW | 4 h 42 min |
| Cargador rápido (DC) 10–80 % | ≤ 200 kW | ~33 min |
Qué cargador conviene
El coche admite hasta 22 kW en corriente alterna y puede aprovechar el cargador más potente. Aun así, a la mayoría le basta con 11 kW: en una noche (8 h) son unos 88 kWh. Ten en cuenta que 22 kW exigen suministro trifásico y bastante potencia contratada; la mayoría de viviendas en España son monofásicas.
Conectores y descarga
| Conector AC (en casa, puntos públicos AC) | Type 2 |
|---|---|
| Conector DC (carga rápida) | CCS |
| Potencia AC máx. | 22,0 kW |
| Potencia DC máx. | 200 kW |
| Devuelve electricidad | No |
El modelo no suministra electricidad ni a aparatos (V2L) ni a la instalación de la casa (V2H). La batería solo sirve para moverse.
Carga en las horas más baratas
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Ver el precio de la luz hoy →Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta cargar del todo el Polestar 4 Long Range Single Motor en casa?
Cargar en casa una batería de 94,0 kWh vacía cuesta unos 15,51 € (contando alrededor de un 10 % de pérdidas). En un cargador rápido, cargar del 10 al 80 % cuesta unos 39,48 €.
¿Qué cargador necesita el Polestar 4 Long Range Single Motor?
El coche admite hasta 22 kW en corriente alterna y puede aprovechar el cargador más potente. Aun así, a la mayoría le basta con 11 kW: en una noche (8 h) son unos 88 kWh. Ten en cuenta que 22 kW exigen suministro trifásico y bastante potencia contratada; la mayoría de viviendas en España son monofásicas.
¿Qué conector tiene el Polestar 4 Long Range Single Motor?
Para corriente alterna (en casa y en puntos públicos AC), Type 2; para carga rápida, CCS. La potencia máxima de carga rápida es de 200 kW.
¿Puede el Polestar 4 Long Range Single Motor alimentar una casa?
No. El modelo no suministra electricidad ni a aparatos (V2L) ni a la instalación de la casa (V2H). La batería solo sirve para moverse.
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