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Omoda · 2024+

Cargar el Omoda E5: coste y tiempo de carga

Coste de cargar en casa y en puntos públicos, tiempo de carga con distintos cargadores, conectores y si el coche puede devolver electricidad. Calculado con precios españoles de 2026.

100 km en casa en valle
2,94 €
19,6 kWh
Batería llena en casa
9,72 €
58,9 kWh
Al año (15.000 km)
441 €
cargando en casa
Autonomía real
~330 km
con la batería llena

Lo que cuestan 100 km

Dónde cargasPrecio por kWh100 km
En casa, periodo valle0,15 €2,94 €
En casa, de día0,22 €4,31 €
Punto público de carga (AC)0,40 €7,83 €
Carga rápida (DC)0,60 €11,75 €

Cargando solo en casa, 15.000 km al año cuestan unos 441 €; cargando solo en cargadores rápidos, unos 1.762 €. En consumo, el modelo está en la zona media de nuestra lista.

Tiempo de carga

De vacía a llena (58,9 kWh). La carga rápida es media: en viajes largos hay que planificar las paradas.

Punto de cargaPotencia efectivaTiempo
Enchufe normal (Schuko)
monofásico, 10 A
2,3 kW28 h 10 min
Wallbox 3,7 kW
monofásico, 16 A
3,7 kW17 h 31 min
Wallbox 7,4 kW
monofásico, 32 A
7,4 kW8 h 45 min
Wallbox 11 kW
trifásico, 16 A
11,0 kW5 h 53 min
Wallbox 22 kW
trifásico, 32 A
11,0 kW · el coche solo admite 11,0 kW5 h 53 min
Cargador rápido (DC)
10–80 %
≤ 80 kW~52 min

Qué cargador conviene

Lo ideal es un wallbox trifásico de 11 kW, la máxima potencia en alterna que admite el coche; uno de 22 kW no cargaría más rápido. Como la mayoría de viviendas en España son monofásicas, lo habitual es un wallbox de 7,4 kW: una carga completa lleva unas 8 h 45 min, de sobra durante las horas de valle.

Conectores y descarga

Conector AC (en casa, puntos públicos AC)Type 2
Conector DC (carga rápida)CCS
Potencia AC máx.11,0 kW
Potencia DC máx.80 kW
Devuelve electricidadSí, V2L

El coche tiene V2L (Vehicle-to-Load): con un adaptador en la toma de carga puedes alimentar aparatos normales de 230 V — herramientas, un hervidor, una nevera portátil o el equipo de camping. No es lo mismo que alimentar la casa desde el cuadro eléctrico: para eso hace falta un equipo V2H y un coche compatible.

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Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta cargar del todo el Omoda E5 en casa?

Cargar en casa una batería de 58,9 kWh vacía cuesta unos 9,72 € (contando alrededor de un 10 % de pérdidas). En un cargador rápido, cargar del 10 al 80 % cuesta unos 24,74 €.

¿Qué cargador necesita el Omoda E5?

Lo ideal es un wallbox trifásico de 11 kW, la máxima potencia en alterna que admite el coche; uno de 22 kW no cargaría más rápido. Como la mayoría de viviendas en España son monofásicas, lo habitual es un wallbox de 7,4 kW: una carga completa lleva unas 8 h 45 min, de sobra durante las horas de valle.

¿Qué conector tiene el Omoda E5?

Para corriente alterna (en casa y en puntos públicos AC), Type 2; para carga rápida, CCS. La potencia máxima de carga rápida es de 80 kW.

¿Puede el Omoda E5 alimentar una casa?

Sí, V2L. El coche tiene V2L (Vehicle-to-Load): con un adaptador en la toma de carga puedes alimentar aparatos normales de 230 V — herramientas, un hervidor, una nevera portátil o el equipo de camping. No es lo mismo que alimentar la casa desde el cuadro eléctrico: para eso hace falta un equipo V2H y un coche compatible.

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