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Cargar el MG S5 EV (64 kWh): coste y tiempo de carga
Coste de cargar en casa y en puntos públicos, tiempo de carga con distintos cargadores, conectores y si el coche puede devolver electricidad. Calculado con precios españoles de 2026.
Lo que cuestan 100 km
| Dónde cargas | Precio por kWh | 100 km |
|---|---|---|
| En casa, periodo valle | 0,15 € | 2,81 € |
| En casa, de día | 0,22 € | 4,11 € |
| Punto público de carga (AC) | 0,40 € | 7,48 € |
| Carga rápida (DC) | 0,60 € | 11,22 € |
Cargando solo en casa, 15.000 km al año cuestan unos 421 €; cargando solo en cargadores rápidos, unos 1.683 €. En consumo, el modelo está en la zona media de nuestra lista.
Tiempo de carga
De vacía a llena (62,1 kWh). La carga rápida es buena: una parada en la autovía dura más o menos lo que un café.
| Punto de carga | Potencia efectiva | Tiempo |
|---|---|---|
| Enchufe normal (Schuko) monofásico, 10 A | 2,3 kW | 29 h 42 min |
| Wallbox 3,7 kW monofásico, 16 A | 3,7 kW | 18 h 28 min |
| Wallbox 7,4 kW monofásico, 32 A | 7,4 kW | 9 h 14 min |
| Wallbox 11 kW trifásico, 16 A | 11,0 kW | 6 h 13 min |
| Wallbox 22 kW trifásico, 32 A | 11,0 kW · el coche solo admite 11,0 kW | 6 h 13 min |
| Cargador rápido (DC) 10–80 % | ≤ 139 kW | ~31 min |
Qué cargador conviene
Lo ideal es un wallbox trifásico de 11 kW, la máxima potencia en alterna que admite el coche; uno de 22 kW no cargaría más rápido. Como la mayoría de viviendas en España son monofásicas, lo habitual es un wallbox de 7,4 kW: una carga completa lleva unas 9 h 14 min, de sobra durante las horas de valle.
Conectores y descarga
| Conector AC (en casa, puntos públicos AC) | Type 2 |
|---|---|
| Conector DC (carga rápida) | CCS |
| Potencia AC máx. | 11,0 kW |
| Potencia DC máx. | 139 kW |
| Devuelve electricidad | Sí, V2L |
El coche tiene V2L (Vehicle-to-Load): con un adaptador en la toma de carga puedes alimentar aparatos normales de 230 V — herramientas, un hervidor, una nevera portátil o el equipo de camping. No es lo mismo que alimentar la casa desde el cuadro eléctrico: para eso hace falta un equipo V2H y un coche compatible.
Carga en las horas más baratas
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¿Cuánto cuesta cargar del todo el MG S5 EV (64 kWh) en casa?
Cargar en casa una batería de 62,1 kWh vacía cuesta unos 10,25 € (contando alrededor de un 10 % de pérdidas). En un cargador rápido, cargar del 10 al 80 % cuesta unos 26,08 €.
¿Qué cargador necesita el MG S5 EV (64 kWh)?
Lo ideal es un wallbox trifásico de 11 kW, la máxima potencia en alterna que admite el coche; uno de 22 kW no cargaría más rápido. Como la mayoría de viviendas en España son monofásicas, lo habitual es un wallbox de 7,4 kW: una carga completa lleva unas 9 h 14 min, de sobra durante las horas de valle.
¿Qué conector tiene el MG S5 EV (64 kWh)?
Para corriente alterna (en casa y en puntos públicos AC), Type 2; para carga rápida, CCS. La potencia máxima de carga rápida es de 139 kW.
¿Puede el MG S5 EV (64 kWh) alimentar una casa?
Sí, V2L. El coche tiene V2L (Vehicle-to-Load): con un adaptador en la toma de carga puedes alimentar aparatos normales de 230 V — herramientas, un hervidor, una nevera portátil o el equipo de camping. No es lo mismo que alimentar la casa desde el cuadro eléctrico: para eso hace falta un equipo V2H y un coche compatible.
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