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Citroën · 2024+
Cargar el Citroën ë-C3: coste y tiempo de carga
Coste de cargar en casa y en puntos públicos, tiempo de carga con distintos cargadores, conectores y si el coche puede devolver electricidad. Calculado con precios españoles de 2026.
Lo que cuestan 100 km
| Dónde cargas | Precio por kWh | 100 km |
|---|---|---|
| En casa, periodo valle | 0,15 € | 2,84 € |
| En casa, de día | 0,22 € | 4,16 € |
| Punto público de carga (AC) | 0,40 € | 7,57 € |
| Carga rápida (DC) | 0,60 € | 11,35 € |
Cargando solo en casa, 15.000 km al año cuestan unos 426 €; cargando solo en cargadores rápidos, unos 1.703 €. En consumo, el modelo está en la zona media de nuestra lista.
Tiempo de carga
De vacía a llena (44,0 kWh). La carga rápida es buena: una parada en la autovía dura más o menos lo que un café.
| Punto de carga | Potencia efectiva | Tiempo |
|---|---|---|
| Enchufe normal (Schuko) monofásico, 10 A | 2,3 kW | 21 h 03 min |
| Wallbox 3,7 kW monofásico, 16 A | 3,7 kW | 13 h 05 min |
| Wallbox 7,4 kW monofásico, 32 A | 7,4 kW | 6 h 32 min |
| Wallbox 11 kW trifásico, 16 A | 7,4 kW · el coche solo admite 7,4 kW | 6 h 32 min |
| Wallbox 22 kW trifásico, 32 A | 7,4 kW · el coche solo admite 7,4 kW | 6 h 32 min |
| Cargador rápido (DC) 10–80 % | ≤ 100 kW | ~31 min |
Qué cargador conviene
El coche solo admite 7,4 kW en alterna, así que no hace falta un wallbox trifásico de 11 kW: basta con uno más barato y de menos potencia.
Conectores y descarga
| Conector AC (en casa, puntos públicos AC) | Type 2 |
|---|---|
| Conector DC (carga rápida) | CCS |
| Potencia AC máx. | 7,4 kW |
| Potencia DC máx. | 100 kW |
| Devuelve electricidad | No |
El modelo no suministra electricidad ni a aparatos (V2L) ni a la instalación de la casa (V2H). La batería solo sirve para moverse.
Carga en las horas más baratas
La gráfica del precio de la luz muestra las horas más baratas de hoy y de mañana: con el PVPC puedes programar la carga justo en ellas.
Ver el precio de la luz hoy →Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta cargar del todo el Citroën ë-C3 en casa?
Cargar en casa una batería de 44,0 kWh vacía cuesta unos 7,26 € (contando alrededor de un 10 % de pérdidas). En un cargador rápido, cargar del 10 al 80 % cuesta unos 18,48 €.
¿Qué cargador necesita el Citroën ë-C3?
El coche solo admite 7,4 kW en alterna, así que no hace falta un wallbox trifásico de 11 kW: basta con uno más barato y de menos potencia.
¿Qué conector tiene el Citroën ë-C3?
Para corriente alterna (en casa y en puntos públicos AC), Type 2; para carga rápida, CCS. La potencia máxima de carga rápida es de 100 kW.
¿Puede el Citroën ë-C3 alimentar una casa?
No. El modelo no suministra electricidad ni a aparatos (V2L) ni a la instalación de la casa (V2H). La batería solo sirve para moverse.
¿Te ha servido? La web es gratuita
Acabas de ver lo que cuesta de verdad cargar el Citroën ë-C3, sin vendedores de por medio.