Polestar · 2025+
Opladning af Polestar 3 Long Range Single Motor: pris og ladetid
Hvad det koster at lade hjemme og ved offentlige ladere, ladetid med forskellige ladebokse, stik, og om bilen kan give strøm tilbage. Beregnet med danske priser for 2026.
Hvad 100 km koster
| Hvor du lader | Pris pr. kWh | 100 km |
|---|---|---|
| Hjemme om natten | 1,50 kr | 33,00 kr |
| Hjemme om dagen | 1,80 kr | 39,60 kr |
| Offentlig AC-lader | 3,20 kr | 70,40 kr |
| Lynlader (DC) | 3,60 kr | 79,20 kr |
Lader du kun hjemme, koster 15.000 km om året ca. 4.950 kr, lader du kun ved lynladere, ca. 11.880 kr. Denne bil bruger mere energi: 95 % af modellerne på vores liste er mere økonomiske, så hver kilometer koster lidt mere.
Ladetid
Fra tomt til fuldt (88,0 kWh). Lynopladningen er meget hurtig — pauserne på lange ture er korte.
| Ladepunkt | Effektiv effekt | Tid |
|---|---|---|
| Almindelig stikkontakt 1-faset, 10 A | 2,3 kW | 42 h 05 min |
| Ladeboks 3,7 kW 1-faset, 16 A | 3,7 kW | 26 h 10 min |
| Ladeboks 7,4 kW 1-faset, 32 A | 7,4 kW | 13 h 05 min |
| Ladeboks 11 kW 3-faset, 16 A | 11,0 kW | 8 h 48 min |
| Ladeboks 22 kW 3-faset, 32 A | 11,0 kW · bilen tager kun 11,0 kW | 8 h 48 min |
| Lynlader (DC) 10–80 % | ≤ 250 kW | ~25 min |
Hvilken ladeboks passer
Det bedste valg er en 3-faset ladeboks på 11 kW — det er den højeste AC-effekt, bilen kan tage, så en 22 kW-boks lader ikke hurtigere. Med 7,4 kW på én fase tager en fuld opladning ca. 13 h 05 min, men de fleste danske huse har 3-faset forsyning, så 11 kW er standardvalget.
Stik og tilbagelevering
| AC-stik (hjemme, offentlige AC-ladere) | Type 2 |
|---|---|
| DC-stik (lynopladning) | CCS |
| Maks. AC-effekt | 11,0 kW |
| Maks. DC-effekt | 250 kW |
| Tilbagelevering | Nej |
Denne model kan ikke afgive strøm — hverken til apparater (V2L) eller til husets installation (V2H). Batteriet bruges kun til kørsel.
Lad i de billigste timer
Grafen over spotprisen viser de billigste timer i dag og i morgen — med en variabel elaftale kan du lægge opladningen præcis der og samtidig undgå spidslasttariffen kl. 17–21.
Se dagens elpris →Ofte stillede spørgsmål
Hvad koster det at lade en Polestar 3 Long Range Single Motor helt op hjemme?
At lade et tomt batteri på 88,0 kWh helt op hjemme koster ca. 145,20 kr (inkl. ca. 10 % ladetab). Ved en lynlader koster en opladning fra 10 til 80 % ca. 221,76 kr.
Hvilken ladeboks skal en Polestar 3 Long Range Single Motor have?
Det bedste valg er en 3-faset ladeboks på 11 kW — det er den højeste AC-effekt, bilen kan tage, så en 22 kW-boks lader ikke hurtigere. Med 7,4 kW på én fase tager en fuld opladning ca. 13 h 05 min, men de fleste danske huse har 3-faset forsyning, så 11 kW er standardvalget.
Hvilket stik har en Polestar 3 Long Range Single Motor?
Til vekselstrøm (hjemme og ved offentlige AC-ladere) — Type 2, til lynopladning — CCS. Den maksimale lynladeeffekt er 250 kW.
Kan en Polestar 3 Long Range Single Motor forsyne et hus med strøm?
Nej. Denne model kan ikke afgive strøm — hverken til apparater (V2L) eller til husets installation (V2H). Batteriet bruges kun til kørsel.
Brugbart? Siden er gratis
Du har lige set, hvad det reelt koster at lade en Polestar 3 Long Range Single Motor — uden sælger.
Lignende modeller
78,0 kWh · 31,35 kr / 100 kmPolestar 4 Long Range Single Motor
94,0 kWh · 31,68 kr / 100 kmFord Mustang Mach-E (ER)
88,0 kWh · 32,18 kr / 100 kmNissan Ariya 87 kWh
87,0 kWh · 32,18 kr / 100 kmBYD Seal U Design (87 kWh)
87,0 kWh · 33,83 kr / 100 kmBYD Sealion 7 Excellence AWD (91,3 kWh)
91,3 kWh · 34,32 kr / 100 km