Polestar · 2020+
Opladning af Polestar 2 Long Range: pris og ladetid
Hvad det koster at lade hjemme og ved offentlige ladere, ladetid med forskellige ladebokse, stik, og om bilen kan give strøm tilbage. Beregnet med danske priser for 2026.
Hvad 100 km koster
| Hvor du lader | Pris pr. kWh | 100 km |
|---|---|---|
| Hjemme om natten | 1,50 kr | 31,35 kr |
| Hjemme om dagen | 1,80 kr | 37,62 kr |
| Offentlig AC-lader | 3,20 kr | 66,88 kr |
| Lynlader (DC) | 3,60 kr | 75,24 kr |
Lader du kun hjemme, koster 15.000 km om året ca. 4.703 kr, lader du kun ved lynladere, ca. 11.286 kr. Denne bil bruger mere energi: 80 % af modellerne på vores liste er mere økonomiske, så hver kilometer koster lidt mere.
Ladetid
Fra tomt til fuldt (78,0 kWh). Lynopladningen er god — et stop på motorvejen tager omtrent lige så lang tid som en kop kaffe.
| Ladepunkt | Effektiv effekt | Tid |
|---|---|---|
| Almindelig stikkontakt 1-faset, 10 A | 2,3 kW | 37 h 18 min |
| Ladeboks 3,7 kW 1-faset, 16 A | 3,7 kW | 23 h 11 min |
| Ladeboks 7,4 kW 1-faset, 32 A | 7,4 kW | 11 h 36 min |
| Ladeboks 11 kW 3-faset, 16 A | 11,0 kW | 7 h 48 min |
| Ladeboks 22 kW 3-faset, 32 A | 11,0 kW · bilen tager kun 11,0 kW | 7 h 48 min |
| Lynlader (DC) 10–80 % | ≤ 155 kW | ~35 min |
Hvilken ladeboks passer
Det bedste valg er en 3-faset ladeboks på 11 kW — det er den højeste AC-effekt, bilen kan tage, så en 22 kW-boks lader ikke hurtigere. Med 7,4 kW på én fase tager en fuld opladning ca. 11 h 36 min, men de fleste danske huse har 3-faset forsyning, så 11 kW er standardvalget.
Stik og tilbagelevering
| AC-stik (hjemme, offentlige AC-ladere) | Type 2 |
|---|---|
| DC-stik (lynopladning) | CCS |
| Maks. AC-effekt | 11,0 kW |
| Maks. DC-effekt | 155 kW |
| Tilbagelevering | Nej |
Denne model kan ikke afgive strøm — hverken til apparater (V2L) eller til husets installation (V2H). Batteriet bruges kun til kørsel.
Lad i de billigste timer
Grafen over spotprisen viser de billigste timer i dag og i morgen — med en variabel elaftale kan du lægge opladningen præcis der og samtidig undgå spidslasttariffen kl. 17–21.
Se dagens elpris →Ofte stillede spørgsmål
Hvad koster det at lade en Polestar 2 Long Range helt op hjemme?
At lade et tomt batteri på 78,0 kWh helt op hjemme koster ca. 128,70 kr (inkl. ca. 10 % ladetab). Ved en lynlader koster en opladning fra 10 til 80 % ca. 196,56 kr.
Hvilken ladeboks skal en Polestar 2 Long Range have?
Det bedste valg er en 3-faset ladeboks på 11 kW — det er den højeste AC-effekt, bilen kan tage, så en 22 kW-boks lader ikke hurtigere. Med 7,4 kW på én fase tager en fuld opladning ca. 11 h 36 min, men de fleste danske huse har 3-faset forsyning, så 11 kW er standardvalget.
Hvilket stik har en Polestar 2 Long Range?
Til vekselstrøm (hjemme og ved offentlige AC-ladere) — Type 2, til lynopladning — CCS. Den maksimale lynladeeffekt er 155 kW.
Kan en Polestar 2 Long Range forsyne et hus med strøm?
Nej. Denne model kan ikke afgive strøm — hverken til apparater (V2L) eller til husets installation (V2H). Batteriet bruges kun til kørsel.
Brugbart? Siden er gratis
Du har lige set, hvad det reelt koster at lade en Polestar 2 Long Range — uden sælger.
Lignende modeller
94,0 kWh · 31,68 kr / 100 kmPolestar 3 Long Range Single Motor
88,0 kWh · 33,00 kr / 100 kmVolkswagen ID.4 Pro
77,0 kWh · 31,35 kr / 100 kmŠkoda Enyaq iV 80
77,0 kWh · 31,35 kr / 100 kmAudi Q4 40 e-tron
77,0 kWh · 32,18 kr / 100 kmVolvo XC40 Recharge
78,0 kWh · 33,00 kr / 100 km