Kia · 2024+
Opladning af Kia EV3 Long Range: pris og ladetid
Hvad det koster at lade hjemme og ved offentlige ladere, ladetid med forskellige ladebokse, stik, og om bilen kan give strøm tilbage. Beregnet med danske priser for 2026.
Hvad 100 km koster
| Hvor du lader | Pris pr. kWh | 100 km |
|---|---|---|
| Hjemme om natten | 1,50 kr | 28,22 kr |
| Hjemme om dagen | 1,80 kr | 33,86 kr |
| Offentlig AC-lader | 3,20 kr | 60,19 kr |
| Lynlader (DC) | 3,60 kr | 67,72 kr |
Lader du kun hjemme, koster 15.000 km om året ca. 4.232 kr, lader du kun ved lynladere, ca. 10.157 kr. I forbrug ligger denne model midt i feltet på vores liste.
Ladetid
Fra tomt til fuldt (78,0 kWh). Lynopladningen er god — et stop på motorvejen tager omtrent lige så lang tid som en kop kaffe.
| Ladepunkt | Effektiv effekt | Tid |
|---|---|---|
| Almindelig stikkontakt 1-faset, 10 A | 2,3 kW | 37 h 18 min |
| Ladeboks 3,7 kW 1-faset, 16 A | 3,7 kW | 23 h 11 min |
| Ladeboks 7,4 kW 1-faset, 32 A | 7,4 kW | 11 h 36 min |
| Ladeboks 11 kW 3-faset, 16 A | 11,0 kW | 7 h 48 min |
| Ladeboks 22 kW 3-faset, 32 A | 11,0 kW · bilen tager kun 11,0 kW | 7 h 48 min |
| Lynlader (DC) 10–80 % | ≤ 128 kW | ~43 min |
Hvilken ladeboks passer
Det bedste valg er en 3-faset ladeboks på 11 kW — det er den højeste AC-effekt, bilen kan tage, så en 22 kW-boks lader ikke hurtigere. Med 7,4 kW på én fase tager en fuld opladning ca. 11 h 36 min, men de fleste danske huse har 3-faset forsyning, så 11 kW er standardvalget.
Stik og tilbagelevering
| AC-stik (hjemme, offentlige AC-ladere) | Type 2 |
|---|---|
| DC-stik (lynopladning) | CCS |
| Maks. AC-effekt | 11,0 kW |
| Maks. DC-effekt | 128 kW |
| Tilbagelevering | Ja, V2L |
Bilen har V2L (vehicle-to-load): via en adapter i ladestikket kan du køre almindelige 230 V-apparater — værktøj, elkedel, køleskab eller campingudstyr. Det er ikke det samme som at forsyne huset gennem eltavlen: det kræver et V2H-anlæg og en bil, der understøtter det.
Lad i de billigste timer
Grafen over spotprisen viser de billigste timer i dag og i morgen — med en variabel elaftale kan du lægge opladningen præcis der og samtidig undgå spidslasttariffen kl. 17–21.
Se dagens elpris →Ofte stillede spørgsmål
Hvad koster det at lade en Kia EV3 Long Range helt op hjemme?
At lade et tomt batteri på 78,0 kWh helt op hjemme koster ca. 128,70 kr (inkl. ca. 10 % ladetab). Ved en lynlader koster en opladning fra 10 til 80 % ca. 196,56 kr.
Hvilken ladeboks skal en Kia EV3 Long Range have?
Det bedste valg er en 3-faset ladeboks på 11 kW — det er den højeste AC-effekt, bilen kan tage, så en 22 kW-boks lader ikke hurtigere. Med 7,4 kW på én fase tager en fuld opladning ca. 11 h 36 min, men de fleste danske huse har 3-faset forsyning, så 11 kW er standardvalget.
Hvilket stik har en Kia EV3 Long Range?
Til vekselstrøm (hjemme og ved offentlige AC-ladere) — Type 2, til lynopladning — CCS. Den maksimale lynladeeffekt er 128 kW.
Kan en Kia EV3 Long Range forsyne et hus med strøm?
Ja, V2L. Bilen har V2L (vehicle-to-load): via en adapter i ladestikket kan du køre almindelige 230 V-apparater — værktøj, elkedel, køleskab eller campingudstyr. Det er ikke det samme som at forsyne huset gennem eltavlen: det kræver et V2H-anlæg og en bil, der understøtter det.
Brugbart? Siden er gratis
Du har lige set, hvad det reelt koster at lade en Kia EV3 Long Range — uden sælger.