- Startpagina
- Elektrische wagens
- BYD Seal U Design (87 kWh)
BYD · 2024+
BYD Seal U Design (87 kWh) laden: kosten en laadtijd
Laadkosten thuis en aan publieke laadpalen, laadtijd met verschillende laadpalen, stekkers en of de wagen stroom kan teruggeven. Berekend met Belgische prijzen voor 2026.
Wat 100 km kost
| Waar je laadt | Prijs per kWh | 100 km |
|---|---|---|
| Thuis (gezinscontract) | 40,0 c€ | 9,02 € |
| Publieke AC-laadpaal | 50,0 c€ | 11,28 € |
| Snellader (DC) | 70,0 c€ | 15,79 € |
Enkel thuis geladen kost 15.000 km per jaar ongeveer 1.353 €, enkel aan snelladers ongeveer 2.368 €. Deze wagen verbruikt meer energie: 96 % van de modellen in onze lijst is zuiniger, elke kilometer is dus wat duurder.
Laadtijd
Van leeg tot vol (87,0 kWh). Snelladen gaat goed — een stop langs de snelweg duurt ongeveer zo lang als een koffie.
| Laadpunt | Effectief vermogen | Duur |
|---|---|---|
| Gewoon stopcontact 1-fasig, 10 A | 2,3 kW | 41 h 37 min |
| Laadpaal 3,7 kW 1-fasig, 16 A | 3,7 kW | 25 h 52 min |
| Laadpaal 7,4 kW 1-fasig, 32 A | 7,4 kW | 12 h 56 min |
| Laadpaal 11 kW 3-fasig, 16 A | 11,0 kW | 8 h 42 min |
| Laadpaal 22 kW 3-fasig, 32 A | 11,0 kW · de wagen neemt maar 11,0 kW op | 8 h 42 min |
| Snellader (DC) 10–80 % | ≤ 140 kW | ~44 min |
Welke laadpaal past
De beste keuze is een driefasige laadpaal van 11 kW — het hoogste AC-vermogen dat de wagen opneemt; een laadpaal van 22 kW laadt niet sneller. Met 7,4 kW op één fase duurt een volle lading ongeveer 12 h 56 min. Driefasig laden vraagt een 3N400V-aansluiting; op een 3x230V-net, in België nog vrij courant, laadt de wagen meestal op één fase.
Stekkers en teruglevering
| AC-stekker (thuis, publieke AC-laadpalen) | Type 2 |
|---|---|
| DC-stekker (snelladen) | CCS |
| Max. AC-vermogen | 11,0 kW |
| Max. DC-vermogen | 140 kW |
| Teruglevering | Ja, V2L |
De wagen heeft V2L (vehicle-to-load): via een adapter in de laadpoort kun je gewone 230V-toestellen voeden — gereedschap, een waterkoker, een koelkast of kampeermateriaal. Dat is geen voeding van het huis via de zekeringkast: daarvoor heb je een V2H-toestel en een wagen die dat ondersteunt nodig.
Laden in de goedkoopste uren
De grafiek met beursprijzen toont de goedkoopste uren van vandaag en morgen — met een dynamisch contract kun je het laden precies daar leggen.
Elektriciteitsprijs van vandaag bekijken →Veelgestelde vragen
Wat kost een volle lading van de BYD Seal U Design (87 kWh) thuis?
Een lege batterij van 87,0 kWh thuis volledig opladen kost ongeveer 38,28 € (inclusief ongeveer 10 % laadverlies). Aan een snellader kost laden van 10 tot 80 % ongeveer 42,63 €.
Welke laadpaal heeft de BYD Seal U Design (87 kWh) nodig?
De beste keuze is een driefasige laadpaal van 11 kW — het hoogste AC-vermogen dat de wagen opneemt; een laadpaal van 22 kW laadt niet sneller. Met 7,4 kW op één fase duurt een volle lading ongeveer 12 h 56 min. Driefasig laden vraagt een 3N400V-aansluiting; op een 3x230V-net, in België nog vrij courant, laadt de wagen meestal op één fase.
Welke stekker heeft de BYD Seal U Design (87 kWh)?
Voor wisselstroom (thuis en aan publieke AC-laadpalen) — Type 2, voor snelladen — CCS. Het maximale snellaadvermogen is 140 kW.
Kan de BYD Seal U Design (87 kWh) een huis van stroom voorzien?
Ja, V2L. De wagen heeft V2L (vehicle-to-load): via een adapter in de laadpoort kun je gewone 230V-toestellen voeden — gereedschap, een waterkoker, een koelkast of kampeermateriaal. Dat is geen voeding van het huis via de zekeringkast: daarvoor heb je een V2H-toestel en een wagen die dat ondersteunt nodig.
Nuttig? De site is gratis
Je hebt net gezien wat het laden van de BYD Seal U Design (87 kWh) echt kost — zonder verkoper.