- Startpagina
- Elektrische wagens
- BMW i5 eDrive40
BMW · 2023+
BMW i5 eDrive40 laden: kosten en laadtijd
Laadkosten thuis en aan publieke laadpalen, laadtijd met verschillende laadpalen, stekkers en of de wagen stroom kan teruggeven. Berekend met Belgische prijzen voor 2026.
Wat 100 km kost
| Waar je laadt | Prijs per kWh | 100 km |
|---|---|---|
| Thuis (gezinscontract) | 40,0 c€ | 7,44 € |
| Publieke AC-laadpaal | 50,0 c€ | 9,29 € |
| Snellader (DC) | 70,0 c€ | 13,01 € |
Enkel thuis geladen kost 15.000 km per jaar ongeveer 1.115 €, enkel aan snelladers ongeveer 1.952 €. Qua verbruik zit dit model in de middenmoot van onze lijst.
Laadtijd
Van leeg tot vol (81,2 kWh). Snelladen gaat heel snel — de pauzes op lange ritten zijn kort.
| Laadpunt | Effectief vermogen | Duur |
|---|---|---|
| Gewoon stopcontact 1-fasig, 10 A | 2,3 kW | 38 h 50 min |
| Laadpaal 3,7 kW 1-fasig, 16 A | 3,7 kW | 24 h 08 min |
| Laadpaal 7,4 kW 1-fasig, 32 A | 7,4 kW | 12 h 04 min |
| Laadpaal 11 kW 3-fasig, 16 A | 11,0 kW | 8 h 07 min |
| Laadpaal 22 kW 3-fasig, 32 A | 11,0 kW · de wagen neemt maar 11,0 kW op | 8 h 07 min |
| Snellader (DC) 10–80 % | ≤ 205 kW | ~28 min |
Welke laadpaal past
De beste keuze is een driefasige laadpaal van 11 kW — het hoogste AC-vermogen dat de wagen opneemt; een laadpaal van 22 kW laadt niet sneller. Met 7,4 kW op één fase duurt een volle lading ongeveer 12 h 04 min. Driefasig laden vraagt een 3N400V-aansluiting; op een 3x230V-net, in België nog vrij courant, laadt de wagen meestal op één fase.
Stekkers en teruglevering
| AC-stekker (thuis, publieke AC-laadpalen) | Type 2 |
|---|---|
| DC-stekker (snelladen) | CCS |
| Max. AC-vermogen | 11,0 kW |
| Max. DC-vermogen | 205 kW |
| Teruglevering | Nee |
Dit model geeft geen stroom af — niet aan toestellen (V2L) en niet aan het huisnet (V2H). De batterij dient alleen om te rijden.
Laden in de goedkoopste uren
De grafiek met beursprijzen toont de goedkoopste uren van vandaag en morgen — met een dynamisch contract kun je het laden precies daar leggen.
Elektriciteitsprijs van vandaag bekijken →Veelgestelde vragen
Wat kost een volle lading van de BMW i5 eDrive40 thuis?
Een lege batterij van 81,2 kWh thuis volledig opladen kost ongeveer 35,73 € (inclusief ongeveer 10 % laadverlies). Aan een snellader kost laden van 10 tot 80 % ongeveer 39,79 €.
Welke laadpaal heeft de BMW i5 eDrive40 nodig?
De beste keuze is een driefasige laadpaal van 11 kW — het hoogste AC-vermogen dat de wagen opneemt; een laadpaal van 22 kW laadt niet sneller. Met 7,4 kW op één fase duurt een volle lading ongeveer 12 h 04 min. Driefasig laden vraagt een 3N400V-aansluiting; op een 3x230V-net, in België nog vrij courant, laadt de wagen meestal op één fase.
Welke stekker heeft de BMW i5 eDrive40?
Voor wisselstroom (thuis en aan publieke AC-laadpalen) — Type 2, voor snelladen — CCS. Het maximale snellaadvermogen is 205 kW.
Kan de BMW i5 eDrive40 een huis van stroom voorzien?
Nee. Dit model geeft geen stroom af — niet aan toestellen (V2L) en niet aan het huisnet (V2H). De batterij dient alleen om te rijden.
Nuttig? De site is gratis
Je hebt net gezien wat het laden van de BMW i5 eDrive40 echt kost — zonder verkoper.