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Hyundai Inster Long Range laden: Kosten und Ladedauer
Was das Laden daheim und an öffentlichen Ladestationen kostet, wie lange es mit verschiedenen Wallboxen dauert, welche Stecker das Auto hat und ob es Strom abgeben kann. Gerechnet mit österreichischen Preisen 2026.
Kosten für 100 km
| Ladeort | Preis je kWh | 100 km |
|---|---|---|
| Daheim (Haushaltstarif) | 29,0 ct | 4,88 € |
| Öffentliche Ladestation (AC) | 50,0 ct | 8,42 € |
| Schnellladestation (DC) | 70,0 ct | 11,78 € |
Wer nur daheim lädt, zahlt für 15.000 km im Jahr rund 732 €; nur an Schnellladestationen wären es etwa 1.767 €. Ein besonders sparsames Modell: Es braucht weniger Energie als 94 % der Autos in unserer Liste.
Ladedauer
Von leer bis voll (49,0 kWh). Schnellladen im Mittelfeld — auf längeren Fahrten sollte man Ladepausen einplanen.
| Ladepunkt | Tatsächliche Leistung | Dauer |
|---|---|---|
| Normale Steckdose (Schuko) einphasig, 10 A | 2,3 kW | 23 h 26 min |
| Wallbox 3,7 kW einphasig, 16 A | 3,7 kW | 14 h 34 min |
| Wallbox 7,4 kW einphasig, 32 A | 7,4 kW | 7 h 17 min |
| Wallbox 11 kW dreiphasig, 16 A | 11,0 kW | 4 h 54 min |
| Wallbox 22 kW dreiphasig, 32 A | 11,0 kW · das Auto lädt mit höchstens 11,0 kW | 4 h 54 min |
| Schnellladestation (DC) 10–80 % | ≤ 85 kW | ~40 min |
Die passende Wallbox
Am sinnvollsten ist eine dreiphasige Wallbox mit 11 kW — mehr Wechselstrom nimmt das Auto nicht auf, 22 kW bringen also nichts. Einphasig mit 7,4 kW würde eine volle Ladung etwa 7 h 17 min dauern; in Österreich ist einphasiges Laden wegen der Schieflast aber in der Regel auf rund 3,7 kW beschränkt.
Anschlüsse und Stromabgabe
| AC-Anschluss (daheim, öffentliche AC-Station) | Type 2 |
|---|---|
| DC-Anschluss (Schnellladen) | CCS |
| AC-Ladeleistung max. | 11,0 kW |
| DC-Ladeleistung max. | 85 kW |
| Stromabgabe | Ja, V2L |
Das Auto beherrscht V2L (Vehicle-to-Load): Mit einem Adapter an der Ladebuchse lassen sich gewöhnliche 230-V-Geräte betreiben — etwa Werkzeug, Kaffeemaschine oder Kühlbox beim Campen. Eine Versorgung des ganzen Hauses über den Zählerkasten ist das nicht; dafür bräuchte es V2H und ein passendes Gerät.
In den billigsten Stunden laden
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Was kostet es, den Hyundai Inster Long Range daheim voll zu laden?
Ein leerer Akku mit 49,0 kWh kostet daheim voll geladen etwa 15,63 € (mit rund 10 % Ladeverlust gerechnet). An einer Schnellladestation kostet eine Ladung von 10 auf 80 % ungefähr 24,01 €.
Welche Wallbox passt zum Hyundai Inster Long Range?
Am sinnvollsten ist eine dreiphasige Wallbox mit 11 kW — mehr Wechselstrom nimmt das Auto nicht auf, 22 kW bringen also nichts. Einphasig mit 7,4 kW würde eine volle Ladung etwa 7 h 17 min dauern; in Österreich ist einphasiges Laden wegen der Schieflast aber in der Regel auf rund 3,7 kW beschränkt.
Welche Stecker hat der Hyundai Inster Long Range?
Für Wechselstrom (daheim und an öffentlichen AC-Stationen) — Type 2, für Schnellladen — CCS. Schnellladen geht mit bis zu 85 kW.
Kann der Hyundai Inster Long Range das Haus mit Strom versorgen?
Ja, V2L. Das Auto beherrscht V2L (Vehicle-to-Load): Mit einem Adapter an der Ladebuchse lassen sich gewöhnliche 230-V-Geräte betreiben — etwa Werkzeug, Kaffeemaschine oder Kühlbox beim Campen. Eine Versorgung des ganzen Hauses über den Zählerkasten ist das nicht; dafür bräuchte es V2H und ein passendes Gerät.
Nützlich? Die Seite kostet nichts
Jetzt wissen Sie, was das Laden des Hyundai Inster Long Range tatsächlich kostet — ganz ohne Verkaufsgespräch.
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