Peugeot · 2024+
Lading av Peugeot e-3008 (73 kWh): kostnad og ladetid
Hva det koster å lade hjemme og på offentlige ladere, ladetid med ulike ladebokser, kontakter og om bilen kan levere strøm tilbake. Beregnet med norske priser for 2026.
Hva 100 km koster
| Hvor du lader | Pris per kWh | 100 km |
|---|---|---|
| Hjemme (husholdningsstrøm) | 120,0 øre | 25,34 kr |
| Offentlig normallader (AC) | 450,0 øre | 95,04 kr |
| Hurtiglader (DC) | 550,0 øre | 116,16 kr |
Lader du bare hjemme, koster 15 000 km i året omtrent 3 802 kr; bare på hurtigladere omtrent 17 424 kr. Denne bilen bruker mer energi: 86 % av modellene i listen vår er mer økonomiske, så hver kilometer koster litt mer.
Ladetid
Fra tomt til fullt (73,0 kWh). Hurtigladingen er god — en pause langs E6 tar omtrent like lang tid som en kaffe og en vaffel.
| Lader | Effektiv effekt | Tid |
|---|---|---|
| Vanlig stikkontakt (mode 2) 1-fase, 10 A | 2,3 kW | 34 h 55 min |
| Ladeboks 3,7 kW 1-fase, 16 A | 3,7 kW | 21 h 42 min |
| Ladeboks 7,4 kW 1-fase, 32 A | 7,4 kW | 10 h 51 min |
| Ladeboks 11 kW 3-fase, 16 A (400 V TN) | 11,0 kW | 7 h 18 min |
| Ladeboks 22 kW 3-fase, 32 A (400 V TN) | 11,0 kW · bilen tar bare imot 11,0 kW | 7 h 18 min |
| Hurtiglader (DC) 10–80 % | ≤ 160 kW | ~32 min |
Hvilken ladeboks passer
Det beste valget er en 3-fase ladeboks på 11 kW — det er den høyeste AC-effekten bilen tar imot, så 22 kW lader ikke raskere. Mange norske boliger har likevel 230 V IT-nett, der 3-fase 16 A bare gir rundt 6,4 kW. Med 7,4 kW på 1-fase tar en full lading omtrent 10 h 51 min.
Kontakter og tilbakelevering av strøm
| AC-kontakt (hjemme og på normalladere) | Type 2 |
|---|---|
| DC-kontakt (hurtiglading) | CCS |
| Maks AC-effekt | 11,0 kW |
| Maks DC-effekt | 160 kW |
| Tilbakelevering | Nei |
Denne modellen gir ikke fra seg strøm — verken til apparater (V2L) eller til boligen (V2H). Batteriet brukes bare til kjøring.
Lad i de billigste timene
Strømprisgrafen viser de billigste timene i dag og i morgen — med spotprisavtale kan du legge ladingen nøyaktig dit.
Se dagens strømpris →Ofte stilte spørsmål
Hva koster det å lade Peugeot e-3008 (73 kWh) fullt hjemme?
Å lade et tomt batteri på 73,0 kWh fullt hjemme koster omtrent 96,36 kr (inkludert rundt 10 % ladetap). På hurtiglader koster lading fra 10 til 80 % omtrent 281,05 kr.
Hvilken ladeboks trenger Peugeot e-3008 (73 kWh)?
Det beste valget er en 3-fase ladeboks på 11 kW — det er den høyeste AC-effekten bilen tar imot, så 22 kW lader ikke raskere. Mange norske boliger har likevel 230 V IT-nett, der 3-fase 16 A bare gir rundt 6,4 kW. Med 7,4 kW på 1-fase tar en full lading omtrent 10 h 51 min.
Hvilken ladekontakt har Peugeot e-3008 (73 kWh)?
For vekselstrøm (hjemme og på offentlige normalladere) — Type 2, for hurtiglading — CCS. Maks hurtigladeeffekt er 160 kW.
Kan Peugeot e-3008 (73 kWh) forsyne et hus med strøm?
Nei. Denne modellen gir ikke fra seg strøm — verken til apparater (V2L) eller til boligen (V2H). Batteriet brukes bare til kjøring.
Nyttig? Siden er gratis
Du har nettopp sett hva det faktisk koster å lade Peugeot e-3008 (73 kWh) — uten selger.