Ford · 2025+
Lading av Ford Puma Gen-E: kostnad og ladetid
Hva det koster å lade hjemme og på offentlige ladere, ladetid med ulike ladebokser, kontakter og om bilen kan levere strøm tilbake. Beregnet med norske priser for 2026.
Hva 100 km koster
| Hvor du lader | Pris per kWh | 100 km |
|---|---|---|
| Hjemme (husholdningsstrøm) | 120,0 øre | 20,59 kr |
| Offentlig normallader (AC) | 450,0 øre | 77,22 kr |
| Hurtiglader (DC) | 550,0 øre | 94,38 kr |
Lader du bare hjemme, koster 15 000 km i året omtrent 3 089 kr; bare på hurtigladere omtrent 14 157 kr. En av de mest energigjerrige bilene: den bruker mindre enn 88 % av modellene i listen vår.
Ladetid
Fra tomt til fullt (43,0 kWh). Hurtigladingen er god — en pause langs E6 tar omtrent like lang tid som en kaffe og en vaffel.
| Lader | Effektiv effekt | Tid |
|---|---|---|
| Vanlig stikkontakt (mode 2) 1-fase, 10 A | 2,3 kW | 20 h 34 min |
| Ladeboks 3,7 kW 1-fase, 16 A | 3,7 kW | 12 h 47 min |
| Ladeboks 7,4 kW 1-fase, 32 A | 7,4 kW | 6 h 24 min |
| Ladeboks 11 kW 3-fase, 16 A (400 V TN) | 11,0 kW | 4 h 18 min |
| Ladeboks 22 kW 3-fase, 32 A (400 V TN) | 11,0 kW · bilen tar bare imot 11,0 kW | 4 h 18 min |
| Hurtiglader (DC) 10–80 % | ≤ 100 kW | ~30 min |
Hvilken ladeboks passer
Det beste valget er en 3-fase ladeboks på 11 kW — det er den høyeste AC-effekten bilen tar imot, så 22 kW lader ikke raskere. Mange norske boliger har likevel 230 V IT-nett, der 3-fase 16 A bare gir rundt 6,4 kW. Med 7,4 kW på 1-fase tar en full lading omtrent 6 h 24 min.
Kontakter og tilbakelevering av strøm
| AC-kontakt (hjemme og på normalladere) | Type 2 |
|---|---|
| DC-kontakt (hurtiglading) | CCS |
| Maks AC-effekt | 11,0 kW |
| Maks DC-effekt | 100 kW |
| Tilbakelevering | Nei |
Denne modellen gir ikke fra seg strøm — verken til apparater (V2L) eller til boligen (V2H). Batteriet brukes bare til kjøring.
Lad i de billigste timene
Strømprisgrafen viser de billigste timene i dag og i morgen — med spotprisavtale kan du legge ladingen nøyaktig dit.
Se dagens strømpris →Ofte stilte spørsmål
Hva koster det å lade Ford Puma Gen-E fullt hjemme?
Å lade et tomt batteri på 43,0 kWh fullt hjemme koster omtrent 56,76 kr (inkludert rundt 10 % ladetap). På hurtiglader koster lading fra 10 til 80 % omtrent 165,55 kr.
Hvilken ladeboks trenger Ford Puma Gen-E?
Det beste valget er en 3-fase ladeboks på 11 kW — det er den høyeste AC-effekten bilen tar imot, så 22 kW lader ikke raskere. Mange norske boliger har likevel 230 V IT-nett, der 3-fase 16 A bare gir rundt 6,4 kW. Med 7,4 kW på 1-fase tar en full lading omtrent 6 h 24 min.
Hvilken ladekontakt har Ford Puma Gen-E?
For vekselstrøm (hjemme og på offentlige normalladere) — Type 2, for hurtiglading — CCS. Maks hurtigladeeffekt er 100 kW.
Kan Ford Puma Gen-E forsyne et hus med strøm?
Nei. Denne modellen gir ikke fra seg strøm — verken til apparater (V2L) eller til boligen (V2H). Batteriet brukes bare til kjøring.
Nyttig? Siden er gratis
Du har nettopp sett hva det faktisk koster å lade Ford Puma Gen-E — uten selger.
Lignende modeller
88,0 kWh · 25,74 kr / 100 kmFord Capri Extended Range
77,0 kWh · 22,18 kr / 100 kmBYD Dolphin Surf (43,2 kWh)
43,2 kWh · 21,52 kr / 100 kmPeugeot e-208 (50 kWh)
46,0 kWh · 20,46 kr / 100 kmOpel Corsa-e / Corsa Electric
46,0 kWh · 20,46 kr / 100 kmFiat Grande Panda (elektrinis)
44,0 kWh · 22,18 kr / 100 km