- Home
- Elektrische auto's
- Kia e-Niro / Niro EV
Kia · 2019+
Kia e-Niro / Niro EV laden: kosten en laadtijd
Laadkosten thuis en bij openbare laadpalen, laadtijd met verschillende laadpalen, stekkers en of de auto stroom terug kan leveren. Berekend met Nederlandse prijzen voor 2026.
Wat 100 km kost
| Waar je laadt | Prijs per kWh | 100 km |
|---|---|---|
| Thuis (huishoudstroom) | 27,0 ct | 4,75 € |
| Openbare laadpaal (AC) | 49,0 ct | 8,62 € |
| Snellader (DC) | 75,0 ct | 13,20 € |
Alleen thuis laden kost voor 15.000 km per jaar ongeveer 713 €, alleen bij snelladers ongeveer 1.980 €. Een van de zuinigste auto's: hij verbruikt minder dan 82 % van de modellen in onze lijst.
Laadtijd
Van leeg tot vol (64,0 kWh). Snelladen gaat gemiddeld snel — op lange ritten moet je pauzes inplannen.
| Laadpunt | Werkelijk vermogen | Duur |
|---|---|---|
| Gewoon stopcontact 1-fase, 10 A | 2,3 kW | 30 h 37 min |
| Laadpaal 3,7 kW 1-fase, 16 A | 3,7 kW | 19 h 02 min |
| Laadpaal 7,4 kW 1-fase, 32 A | 7,4 kW | 9 h 31 min |
| Laadpaal 11 kW 3-fase, 16 A | 11,0 kW | 6 h 24 min |
| Laadpaal 22 kW 3-fase, 32 A | 11,0 kW · de auto neemt maar 11,0 kW op | 6 h 24 min |
| Snellader (DC) 10–80 % | ≤ 77 kW | ~58 min |
Welke laadpaal past
De beste keuze is een driefasen-laadpaal van 11 kW — dat is het hoogste AC-vermogen dat de auto opneemt, dus een laadpaal van 22 kW laadt niet sneller. Met 7,4 kW op één fase duurt een volle lading ongeveer 9 h 31 min, maar bij een gewone 3x25A-aansluiting is eenfasig laden begrensd door de 25 A per fase.
Stekkers en terugleveren
| AC-stekker (thuis, openbare laadpalen) | Type 2 |
|---|---|
| DC-stekker (snelladen) | CCS |
| Max. AC-vermogen | 11,0 kW |
| Max. DC-vermogen | 77 kW |
| Terugleveren | Ja, V2L |
De auto heeft V2L (Vehicle-to-Load): met een adapter in de laadpoort kun je gewone 230V-apparaten gebruiken — gereedschap, een waterkoker, een koelbox of kampeerspullen. Dat is iets anders dan het huis via de meterkast van stroom voorzien: daarvoor zijn een V2H-installatie en een auto die dat ondersteunt nodig.
Laden in de goedkoopste uren
De grafiek met de dynamische stroomprijs toont de goedkoopste uren van vandaag en morgen — met een dynamisch contract leg je het laden precies daar.
Bekijk de stroomprijs van vandaag →Veelgestelde vragen
Wat kost een volle accu van de Kia e-Niro / Niro EV thuis?
Een lege accu van 64,0 kWh thuis volladen kost ongeveer 19,01 € (inclusief zo'n 10 % laadverlies). Bij een snellader kost laden van 10 tot 80 % ongeveer 33,60 €.
Welke laadpaal heeft de Kia e-Niro / Niro EV nodig?
De beste keuze is een driefasen-laadpaal van 11 kW — dat is het hoogste AC-vermogen dat de auto opneemt, dus een laadpaal van 22 kW laadt niet sneller. Met 7,4 kW op één fase duurt een volle lading ongeveer 9 h 31 min, maar bij een gewone 3x25A-aansluiting is eenfasig laden begrensd door de 25 A per fase.
Welke stekker heeft de Kia e-Niro / Niro EV?
Voor wisselstroom (thuis en bij openbare laadpalen) — Type 2, voor snelladen — CCS. Het maximale snellaadvermogen is 77 kW.
Kan de Kia e-Niro / Niro EV een huis van stroom voorzien?
Ja, V2L. De auto heeft V2L (Vehicle-to-Load): met een adapter in de laadpoort kun je gewone 230V-apparaten gebruiken — gereedschap, een waterkoker, een koelbox of kampeerspullen. Dat is iets anders dan het huis via de meterkast van stroom voorzien: daarvoor zijn een V2H-installatie en een auto die dat ondersteunt nodig.
Iets aan gehad? De site is gratis
Je hebt net gezien wat het laden van de Kia e-Niro / Niro EV echt kost — zonder verkoper.