- Home
- Elektrische auto's
- Hyundai Ioniq 6 (77 kWh)
Hyundai · 2023+
Hyundai Ioniq 6 (77 kWh) laden: kosten en laadtijd
Laadkosten thuis en bij openbare laadpalen, laadtijd met verschillende laadpalen, stekkers en of de auto stroom terug kan leveren. Berekend met Nederlandse prijzen voor 2026.
Wat 100 km kost
| Waar je laadt | Prijs per kWh | 100 km |
|---|---|---|
| Thuis (huishoudstroom) | 27,0 ct | 4,60 € |
| Openbare laadpaal (AC) | 49,0 ct | 8,35 € |
| Snellader (DC) | 75,0 ct | 12,79 € |
Alleen thuis laden kost voor 15.000 km per jaar ongeveer 691 €, alleen bij snelladers ongeveer 1.918 €. Een van de zuinigste auto's: hij verbruikt minder dan 89 % van de modellen in onze lijst.
Laadtijd
Van leeg tot vol (74,0 kWh). Snelladen gaat heel snel — de stops op lange ritten blijven kort.
| Laadpunt | Werkelijk vermogen | Duur |
|---|---|---|
| Gewoon stopcontact 1-fase, 10 A | 2,3 kW | 35 h 23 min |
| Laadpaal 3,7 kW 1-fase, 16 A | 3,7 kW | 22 h 00 min |
| Laadpaal 7,4 kW 1-fase, 32 A | 7,4 kW | 11 h 00 min |
| Laadpaal 11 kW 3-fase, 16 A | 11,0 kW | 7 h 24 min |
| Laadpaal 22 kW 3-fase, 32 A | 11,0 kW · de auto neemt maar 11,0 kW op | 7 h 24 min |
| Snellader (DC) 10–80 % | ≤ 235 kW | ~22 min |
Welke laadpaal past
De beste keuze is een driefasen-laadpaal van 11 kW — dat is het hoogste AC-vermogen dat de auto opneemt, dus een laadpaal van 22 kW laadt niet sneller. Met 7,4 kW op één fase duurt een volle lading ongeveer 11 h 00 min, maar bij een gewone 3x25A-aansluiting is eenfasig laden begrensd door de 25 A per fase.
Stekkers en terugleveren
| AC-stekker (thuis, openbare laadpalen) | Type 2 |
|---|---|
| DC-stekker (snelladen) | CCS |
| Max. AC-vermogen | 11,0 kW |
| Max. DC-vermogen | 235 kW |
| Terugleveren | Ja, V2L |
De auto heeft V2L (Vehicle-to-Load): met een adapter in de laadpoort kun je gewone 230V-apparaten gebruiken — gereedschap, een waterkoker, een koelbox of kampeerspullen. Dat is iets anders dan het huis via de meterkast van stroom voorzien: daarvoor zijn een V2H-installatie en een auto die dat ondersteunt nodig.
Laden in de goedkoopste uren
De grafiek met de dynamische stroomprijs toont de goedkoopste uren van vandaag en morgen — met een dynamisch contract leg je het laden precies daar.
Bekijk de stroomprijs van vandaag →Veelgestelde vragen
Wat kost een volle accu van de Hyundai Ioniq 6 (77 kWh) thuis?
Een lege accu van 74,0 kWh thuis volladen kost ongeveer 21,98 € (inclusief zo'n 10 % laadverlies). Bij een snellader kost laden van 10 tot 80 % ongeveer 38,85 €.
Welke laadpaal heeft de Hyundai Ioniq 6 (77 kWh) nodig?
De beste keuze is een driefasen-laadpaal van 11 kW — dat is het hoogste AC-vermogen dat de auto opneemt, dus een laadpaal van 22 kW laadt niet sneller. Met 7,4 kW op één fase duurt een volle lading ongeveer 11 h 00 min, maar bij een gewone 3x25A-aansluiting is eenfasig laden begrensd door de 25 A per fase.
Welke stekker heeft de Hyundai Ioniq 6 (77 kWh)?
Voor wisselstroom (thuis en bij openbare laadpalen) — Type 2, voor snelladen — CCS. Het maximale snellaadvermogen is 235 kW.
Kan de Hyundai Ioniq 6 (77 kWh) een huis van stroom voorzien?
Ja, V2L. De auto heeft V2L (Vehicle-to-Load): met een adapter in de laadpoort kun je gewone 230V-apparaten gebruiken — gereedschap, een waterkoker, een koelbox of kampeerspullen. Dat is iets anders dan het huis via de meterkast van stroom voorzien: daarvoor zijn een V2H-installatie en een auto die dat ondersteunt nodig.
Iets aan gehad? De site is gratis
Je hebt net gezien wat het laden van de Hyundai Ioniq 6 (77 kWh) echt kost — zonder verkoper.
Vergelijkbare modellen
64,0 kWh · 4,60 € / 100 kmHyundai Ioniq 5 (77 kWh)
74,0 kWh · 5,35 € / 100 kmHyundai Inster Long Range
49,0 kWh · 4,54 € / 100 kmHyundai Kona Electric (65 kWh, 2 karta)
64,8 kWh · 4,99 € / 100 kmNissan Leaf (3 karta, 75 kWh)
75,0 kWh · 4,90 € / 100 kmMG MG4 Extended Range (77 kWh)
74,4 kWh · 5,08 € / 100 km