Ford · 2021+
Ladda Ford Mustang Mach-E (ER): kostnad och laddtid
Laddkostnad hemma och vid publika laddstationer, laddtid med olika laddboxar, kontakter och om bilen kan leverera el tillbaka. Beräknat med svenska priser för 2026.
Vad 10 mil kostar
| Var du laddar | Pris per kWh | 100 km |
|---|---|---|
| Hemma (hushållsel) | 200,0 öre | 42,90 kr |
| Publik normalladdning (AC) | 450,0 öre | 96,53 kr |
| Snabbladdare (DC) | 600,0 öre | 128,70 kr |
Laddar du bara hemma kostar 1 500 mil per år ungefär 6 435 kr, laddar du bara vid snabbladdare ungefär 19 305 kr. Den här bilen drar mer energi: 89 % av modellerna i vår lista är snålare, så varje mil blir lite dyrare.
Laddtid
Från tomt till fullt (88,0 kWh). Snabbladdningen är bra — ett stopp längs E4:an tar ungefär lika lång tid som en fika.
| Laddpunkt | Effektiv effekt | Tid |
|---|---|---|
| Vanligt vägguttag (Schuko) 1-fas, 10 A | 2,3 kW | 42 h 05 min |
| Laddbox 3,7 kW 1-fas, 16 A | 3,7 kW | 26 h 10 min |
| Laddbox 7,4 kW 1-fas, 32 A | 7,4 kW | 13 h 05 min |
| Laddbox 11 kW 3-fas, 16 A | 11,0 kW | 8 h 48 min |
| Laddbox 22 kW 3-fas, 32 A | 11,0 kW · bilen tar bara emot 11,0 kW | 8 h 48 min |
| Snabbladdare (DC) 10–80 % | ≤ 150 kW | ~41 min |
Vilken laddbox passar
Bästa valet är en trefasig laddbox på 11 kW — det är den högsta AC-effekt bilen tar emot, så en 22 kW-laddbox laddar inte snabbare. Med 7,4 kW enfas tar en full laddning ungefär 13 h 05 min, men i Sverige är enfasladdning sällan praktiskt eftersom en fas på 32 A kräver en stor huvudsäkring.
Kontakter och återmatning
| AC-kontakt (hemma, publika AC-stolpar) | Type 2 |
|---|---|
| DC-kontakt (snabbladdning) | CCS |
| Max AC-effekt | 11,0 kW |
| Max DC-effekt | 150 kW |
| Återmatning | Nej |
Modellen levererar ingen el — varken till apparater (V2L) eller till husets elnät (V2H). Batteriet används bara för att köra.
Ladda under de billigaste timmarna
Spotprisgrafen visar dagens och morgondagens billigaste timmar — med kvartsprisavtal kan du lägga laddningen precis där.
Se dagens spotpris →Vanliga frågor
Vad kostar en full laddning av Ford Mustang Mach-E (ER) hemma?
Att ladda ett tomt 88,0 kWh-batteri fullt hemma kostar ungefär 193,60 kr (inklusive cirka 10 % laddförluster). Vid snabbladdare kostar en laddning från 10 till 80 % ungefär 369,60 kr.
Vilken laddbox behöver Ford Mustang Mach-E (ER)?
Bästa valet är en trefasig laddbox på 11 kW — det är den högsta AC-effekt bilen tar emot, så en 22 kW-laddbox laddar inte snabbare. Med 7,4 kW enfas tar en full laddning ungefär 13 h 05 min, men i Sverige är enfasladdning sällan praktiskt eftersom en fas på 32 A kräver en stor huvudsäkring.
Vilken kontakt har Ford Mustang Mach-E (ER)?
För växelström (hemma och vid publika AC-stolpar) — Type 2, för snabbladdning — CCS. Högsta snabbladdningseffekt är 150 kW.
Kan Ford Mustang Mach-E (ER) försörja ett hus med el?
Nej. Modellen levererar ingen el — varken till apparater (V2L) eller till husets elnät (V2H). Batteriet används bara för att köra.
Till hjälp? Sidan är gratis
Du har just sett vad det verkligen kostar att ladda Ford Mustang Mach-E (ER) — utan säljare.
Liknande modeller
77,0 kWh · 36,96 kr / 100 kmFord Puma Gen-E
43,0 kWh · 34,32 kr / 100 kmNissan Ariya 87 kWh
87,0 kWh · 42,90 kr / 100 kmPolestar 3 Long Range Single Motor
88,0 kWh · 44,00 kr / 100 kmBYD Seal U Design (87 kWh)
87,0 kWh · 45,10 kr / 100 kmRenault Scenic E-Tech (87 kWh)
87,0 kWh · 39,82 kr / 100 km